閱讀全文 車身尺寸:在25萬元左右的售價中,自主車型中我們挑選出了榮威950,日系車型中挑選了較為熱門的凱美瑞,德系車型中則挑選的是全新一代...
閱讀全文 車評測試評價優(yōu)點:空間寬敞,發(fā)動機動力充沛而平順,減震舒適性好,駕駛輕松,座椅舒適缺點:駕駛?cè)狈盍?,變速箱反?yīng)不夠積極,工藝質(zhì)量還有...
閱讀全文 由于我國汽車工業(yè)在一段時期內(nèi)的相對滯后,再加上早起自主品牌模仿借鑒的起家,使得自主車型以及品牌形象不為國人所認可,趕在北京車...
閱讀全文 其實本人對這種改改外觀內(nèi)飾甚至換個標(biāo)就敢高舉自主大旗的做法是比較反感的,我相信和我有相同看法的朋友也不在少數(shù),所以今天的主...
閱讀全文 作為上汽旗艦,B+級的榮威950主打的是公商務(wù)市場,這款車發(fā)布伊始就吸引了眾多關(guān)注的目光,其外觀和精益求精的空間、配置都讓我們期...
閱讀全文 榮威似乎是一個不甘寂寞的自主品牌,它一直不遺馀力的在改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)觀念中“自主品牌車=低檔車”的印象,因此榮威無論...
閱讀全文 對于一款高端公商務(wù)旗艦的車型來說,后排乘用空間是一個凝聚靈感和科技的“風(fēng)水寶地”,很多商務(wù)人士都在這個空間里完成...
閱讀全文 17萬左右的車型很多,最具特色也是最近非常熱門的就是這三臺車型,邁銳寶、榮威950與凱美瑞。而它們各有自己不同的特點,價格相差無...
閱讀全文 奇瑞瑞麒G5指導(dǎo)價:9.98萬-17.98萬雖然是地道的自主品牌,但瑞麒G5的外形設(shè)計其實是由意大利的博通公司操刀,整體給人感覺低調(diào)沉穩(wěn),簡...
閱讀全文 近幾年國內(nèi)自主品牌車型異軍突起,涌現(xiàn)了不少足以媲美合資品牌的優(yōu)秀之作,國人購車也不再一味迷信“洋品牌”了,從逐漸攀...
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