閱讀全文 作為雙離合變速器(DCT)的引領(lǐng)者之一,大眾集團可謂是在中國市場“第一個吃螃蟹的人”,并憑借著“TSI+DSG”的...
閱讀全文 最便宜的車型也就是俗稱的“乞丐版”,名稱如此磕磣,似乎不應(yīng)該抱有什么期待才對。但乞丐中偶爾出個喬峰、洪七公之類的...
閱讀全文 軸距的長短可以直接反應(yīng)車輛腿部空間是否寬裕,這也是國內(nèi)消費者判定車型大空間舒適性高的標(biāo)準(zhǔn),而在消費者關(guān)注的熱門車型中大眾品...
閱讀全文 2012年"十一"黃金周期間,交通部首次開展中小型客車高速公路免費通行的政策。"還路于民"的惠民政策被民眾廣...
閱讀全文 很多人在預(yù)算比較有限的情況下,都提出了這么個問題:這部車最便宜的那款,值得買嗎?最便宜的車型也就是俗稱的“乞丐版”,...
閱讀全文 曾經(jīng)堅守自然吸氣的寶馬也全面進(jìn)入了渦輪增壓的時代,中途起步的自主品牌沒有不跟上的理由。在輸出相同功率的條件下,渦輪增壓發(fā)動...
閱讀全文 剛剛迎來了2013年也就意味著2012年已經(jīng)遠(yuǎn)離我們而去,瑪雅人的預(yù)言盡管沒有實現(xiàn),但全國上下天氣都不太好,雨雪挺多的,出行挺不容易。...
閱讀全文 近些年由于消費者對車型空間的要求,各個汽車廠家紛紛迎合開發(fā)加長車型。最初區(qū)分車型級別的軸距標(biāo)準(zhǔn)早已不再適用,其中主打家用的...
閱讀全文 2012年,瑪雅人傳說的世界末日沒有來,我們安然的走到了2013年。生活還在繼續(xù)著,每天依舊要為未來奮斗著?;仡?012年的車市,可謂是新...
閱讀全文 時間進(jìn)入2013年1月,各地都出現(xiàn)了流動的小高潮,但真正的歸家之旅實際上是春節(jié),大伙都想回家。不管平時公共運力多么清閑,一旦到了年...
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