閱讀全文 新三樣的概念我們很早就提過,它所指的已經(jīng)不是特定的某三款車型,而是同級別中的代表作品。實(shí)際上現(xiàn)在也一直都沒有誰能夠真正與大...
閱讀全文 剛剛迎來了2013年也就意味著2012年已經(jīng)遠(yuǎn)離我們而去,瑪雅人的預(yù)言盡管沒有實(shí)現(xiàn),但全國上下天氣都不太好,雨雪挺多的,出行挺不容易。...
閱讀全文 時間進(jìn)入2013年1月,各地都出現(xiàn)了流動的小高潮,但真正的歸家之旅實(shí)際上是春節(jié),大伙都想回家。不管平時公共運(yùn)力多么清閑,一旦到了年...
閱讀全文 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,與我們密切接觸的汽車開始變得更加多元化,而且綜合品質(zhì)也更高。2012年,瑪雅人的末日預(yù)言并沒有影響到汽車...
閱讀全文 辭舊迎新熱門年度換代緊湊級家轎推薦轉(zhuǎn)眼間,2012年就已經(jīng)過去,世界末日并未到來,為此我們特意策劃了這個“辭舊迎新”系...
閱讀全文 在緊湊車市場,10萬元的購車預(yù)算占著絕對的消費(fèi)比重,主要群體都是偏向務(wù)實(shí)的家用消費(fèi)者,而往往10萬元也是購車需求的一道坎,主要是這...
閱讀全文 家用車一直是汽車消費(fèi)市場的主力軍,這其中又以價格實(shí)惠的緊湊級轎車最受消費(fèi)者的歡迎,不少三口之家在購車的時候都會將緊湊級家轎...
閱讀全文 緊湊級轎車市場在當(dāng)今的車壇,算是最為硝煙彌漫的戰(zhàn)場。雖然利潤一般,但是銷量很大,動輒上萬臺,并且對于目前老百姓的承受能力來講,緊...
閱讀全文 到了每年12月份,這一年時光也就基本就要過完了,在進(jìn)入新篇章之前,我們按規(guī)矩得回顧一下2012年這12個月以來上市的新車,給他們做一個...
閱讀全文 北京現(xiàn)代朗動廠商指導(dǎo)價:10.58~14.98萬元全新一代ELANTRA早在2011年底就于海外正式上市,國產(chǎn)的北京現(xiàn)代朗動并沒有打算全套照搬過...
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