提車遭遇
今天去廣通雷克薩斯艮山店提車,到店給我一輛外殼沒(méi)有保護(hù)膜,輪轂沒(méi)有保護(hù)塑料紙,內(nèi)座椅沒(méi)有塑料套,觸摸屏沒(méi)有保護(hù)貼膜,左右轉(zhuǎn)向桿沒(méi)有塑料護(hù)紙的車。我不是第一次買車,原來(lái)買車都是有這些保護(hù)東西。服務(wù)小姐說(shuō)是為了我提車,提早給我清洗了,無(wú)法讓我接...[詳細(xì)]
| 2.0T 231馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 國(guó)VI
前置四驅(qū) 6擋手自一體
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51.20萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 3.5L 262馬力 V6 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版
前置四驅(qū) E-CVT無(wú)級(jí)變速
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70.30萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 2.0T 238馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 國(guó)V
前置四驅(qū) 6擋手自一體
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51.20萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 2.0T 直列4缸 渦輪增壓 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2017款 300 四驅(qū) Mark Levinson F SPORT版
適時(shí)四驅(qū) 6擋 手自一體
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51.20萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 3.5L V型6缸 自然吸氣 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2017款 450h 四驅(qū) Mark Levinson 豪華版
適時(shí)四驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速
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70.30萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
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