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處理問題時(shí)間太長(zhǎng)，沒有明確回復(fù)
我的是2018年底提的2018款柯迪亞克，2023年10月份行駛里程47000多公里時(shí)儀表提示出現(xiàn)變速箱處于緊急運(yùn)行模式，便無(wú)法掛入2.4.6和倒擋。開到4S店進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并申請(qǐng)索賠后十來(lái)天告知索賠成功更換配件需支付手工費(fèi)及變速箱油費(fèi)用。本人同意后便要求立即發(fā)貨更換...[詳細(xì)]
79款車型 | 169張圖片 指導(dǎo)價(jià)： 19.19~24.39萬(wàn)
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顏色： 冰雪白 沉靜黑 深海藍(lán) 星夜灰
- 全國(guó)最低價(jià)： 12.99-18.19萬(wàn) 8.54萬(wàn)
- 廠商指導(dǎo)價(jià)： 19.19-24.39萬(wàn)
- 品 牌： 斯柯達(dá) 級(jí)別： SUV 產(chǎn)地：國(guó)產(chǎn)
- 發(fā) 動(dòng) 機(jī)： 1.8T 2.0T
- 變 速 箱： 自動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：SUV
- 油 耗： 7.89 升 (7人參與) 口碑： 暫無(wú)
新聞 | 導(dǎo)購(gòu) | 視頻 買車必看
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- 2023款
- 停產(chǎn)車型
柯迪亞克
| 2.0T 186馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)實(shí)力版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
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19.19萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2023款 TSI330 5座兩驅(qū)實(shí)力版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
19.19萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2023款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
20.49萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2023款 TSI330 5座兩驅(qū)奢享版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
20.49萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2023款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
20.89萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
|
2023款 TSI330 7座兩驅(qū)奢享版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
20.89萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 2.0T 220馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
|
2023款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版
前置四驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
24.39萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
|
2023款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版
前置四驅(qū) 7擋濕式雙離合
|
24.39萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
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變速箱頻繁故障，檢測(cè)不出來(lái)問題
多次出現(xiàn)變速箱報(bào)警故障，踩油門反應(yīng)緩慢，倒車失控。檢測(cè)不出來(lái)問題，這些問題是廠家質(zhì)量問題，多數(shù)車主已發(fā)現(xiàn)[詳細(xì)]
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大燈、變速箱、玻璃升降器損壞
2018年4月23日購(gòu)入2018款斯柯達(dá)四驅(qū)旗艦版（發(fā)動(dòng)機(jī)EA888高功率版、變速箱DQ500）。2021年06月車輛行駛里程64000km，在無(wú)任何碰觸下大燈損壞、扶手箱損壞；2019年底車窗控制失靈，更換線束，2022年04月再次失靈；2022年06月24日車輛行駛里程69000km，正常行駛...[詳細(xì)]
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油耗突然升高
20年8月份提車11月油耗突然升高至20以上首保去4s店檢查工作人員沒有發(fā)現(xiàn)問題?，F(xiàn)在問題始終沒有解決[詳細(xì)]
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