閱讀全文 保時捷在中國市場最熱賣的兩款車型——卡宴和Panamera,可以說自從進(jìn)入中國市場以來就一直處于熱銷的狀態(tài),一度需要加價...
閱讀全文 還沒有出中國的農(nóng)歷正月,瑪莎拉蒂就迫不及待的將2013款總裁推向市場,雖然此次上市的只是3.8TV8車型,但仍然賺足了消費者眼球。隨后...
閱讀全文 第六代瑪莎拉蒂總裁已經(jīng)正式在中國國內(nèi)發(fā)布,首款搭載3.8T引擎的車型售價達(dá)到267萬。當(dāng)狂熱的意大利再度推出如此優(yōu)雅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某?..
閱讀全文 如今,國內(nèi)的高端運(yùn)動型轎車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個相對比較成熟的發(fā)展時期,早些年一家獨大的情況已經(jīng)不再常見,隨著BMW旗下最新的6系四...
閱讀全文 2012年中國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,雙雙突破1900萬輛,2013年的銷量會有怎樣的增長暫不得知,但競爭激勵是肯定的。2013年的1月份有多款新...
閱讀全文 盡管如今大型豪華車仍然是廠家最賺錢的車型,但是隨著在燃油經(jīng)濟(jì)性需求日益提升,大型豪華車的生存變得越發(fā)困難,保時捷在這臺Paname...
閱讀全文 “你現(xiàn)在開的車比你開過的任何一款車都要快”,坐在這臺保時捷PanameraSportTurismo概念車副駕上的保時捷資深工程師如...
閱讀全文 面子,具體是個什么東西?誰也說不清,但是人人都很在意,尤其是在中華傳統(tǒng)文化熏陶下成長的中國人。因此,我國有俗語“打腫臉充胖...
閱讀全文 保時捷向來為自身的產(chǎn)品提供豐富的陪著以供客戶有更多的選擇余地。此次,2012款保時捷Panamera為北美的買家提供了六款發(fā)動機(jī),其中...
閱讀全文 保時捷的工程師再一次突破了自我,有了新的想法。他們成功地在Panamera的身上融入了純粹的運(yùn)動特性。或許,正是這種對純正駕駛樂趣...
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