行駛時(shí)突然停車(chē),故障燈描述是變速箱無(wú)動(dòng)力輸出,s
4S店表示要更換掛擋的操縱桿,是里面的芯片故障,車(chē)賣(mài)了不到兩年兩萬(wàn)公里都不到,保修期表示要收我材料費(fèi)1350,還說(shuō)廠家倒閉了,現(xiàn)在沒(méi)有地方保修了,還有店也換老板了,反正是推脫要收費(fèi),請(qǐng)問(wèn)這種情況可以維權(quán)嗎[詳細(xì)]
| 1.6T 200馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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Mattu 2018款 1.6T GDI 手動(dòng)舒適型
前置前驅(qū) 6擋手動(dòng)
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11.68萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI 手動(dòng)精英型
前置前驅(qū) 6擋手動(dòng)
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12.68萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI DCT舒適型
前置前驅(qū) 6擋雙離合
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12.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI DCT精英型
前置前驅(qū) 6擋雙離合
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13.68萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI DCT豪華型
前置前驅(qū) 6擋雙離合
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14.38萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI DCT尊貴型
前置前驅(qū) 6擋雙離合
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14.88萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型
前置前驅(qū) 6擋雙離合
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15.88萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 |
4S店表示要更換掛擋的操縱桿,是里面的芯片故障,車(chē)賣(mài)了不到兩年兩萬(wàn)公里都不到,保修期表示要收我材料費(fèi)1350,還說(shuō)廠家倒閉了,現(xiàn)在沒(méi)有地方保修了,還有店也換老板了,反正是推脫要收費(fèi),請(qǐng)問(wèn)這種情況可以維權(quán)嗎[詳細(xì)]
我于2018年9月新買(mǎi)一輛獵豹汽車(chē)邁途,沒(méi)開(kāi)兩個(gè)月各種故障頻繁發(fā)生,當(dāng)時(shí)還有維修店我過(guò)去那邊工作人員就是沒(méi)配件需要等待一直等等了一年多多次去進(jìn)行言論現(xiàn)在直接說(shuō)倒閉了維修不了賣(mài)我車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商也說(shuō)倒閉了他們不負(fù)責(zé),400廠家電話又停機(jī)了讓我們消費(fèi)者現(xiàn)在自...[詳細(xì)]
毛病出來(lái)了,沒(méi)地方售后,沒(méi)地方說(shuō)理,明明在保修期,結(jié)果掏錢(qián)都沒(méi)配件,主板也有問(wèn)題,[詳細(xì)]
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