閱讀全文 “車市寒冬”是從2018年開始,并貫穿了整個(gè)2019年度的一個(gè)核心關(guān)鍵字,全國汽車銷量同比下滑,不少車企都正經(jīng)歷著大浪淘沙——但往往...
閱讀全文 這次亞洲龍的試駕我是超級(jí)期待的,畢竟造車大師豐田的旗艦轎車總是讓人向往。但這次試駕安排又是不夠盡興的,只有汽油和混動(dòng)版各兩...
閱讀全文 拿著25萬左右的購車預(yù)算,相信有不少人都不“甘愿”入手中高配的雅閣/凱美瑞/邁騰等B級(jí)車型,但是同級(jí)別的豪華品牌車型也夠不著。...
閱讀全文 自從3月22日一汽豐田亞洲龍公布了20.88-28.98萬的售價(jià)后,這款新晉B+級(jí)轎車對(duì)比昔日B級(jí)王者凱美瑞的話題就基本沒停過,畢竟亞洲龍...
閱讀全文 亞洲龍?jiān)诿绹?jīng)有一個(gè)稱號(hào):“日本別克”,這是美國市場對(duì)亞洲龍的最高評(píng)價(jià),大沙發(fā)座椅和開大船的駕駛感不是年輕人會(huì)喜歡的。因此...
閱讀全文 冬天來了你還在擔(dān)心開車費(fèi)油沒勁嗎?我們結(jié)合一場“熱銷中級(jí)車鏖戰(zhàn)冰雪紐北”的測試,來看看誰才是中級(jí)車?yán)镉质∮钟袆诺能?,有日系?..
閱讀全文 此次我們拿到一輛亞洲龍雙擎頂配車型,兩周的時(shí)間內(nèi),我將為大家進(jìn)行一次深度長測,正好趕上廣州車展,也拿來做我們的工作車,來全面的來...
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