閱讀全文 問界M5是華為和金康賽力斯共同打造出來的的車型,定位于一款中型SUV。熟悉它的人都知道,問界M5進駐了華為全球旗艦店和線下體驗店,...
閱讀全文 國內(nèi)新能源車市場進入2020年以后便呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展模式,許多全新品牌也在市場中成長開來。但這也說明了,新能源車領(lǐng)域的競爭激烈...
閱讀全文 說起AITO問界,便不得不提到賽力斯汽車與華為品牌。賽力斯汽車作為最先提供增程式混動產(chǎn)品的車企之一,先后推出問界M5、問界M7等銷...
閱讀全文 從原來看中綠牌不限行、購車補貼等客觀因素而被動購買,到如今因富有溫度的人車交互、更加安全便捷的駕駛體驗而主動選擇,新能源車...
閱讀全文 說起AITO問界,便不得不提到賽力斯汽車與華為品牌。賽力斯汽車作為最先提供增程式混動產(chǎn)品的車企之一,先后推出問界M5、問界M7等銷...
閱讀全文 從原來看中綠牌不限行、購車補貼等客觀因素而被動購買,到如今因富有溫度的人車交互、更加安全便捷的駕駛體驗而主動選擇,新能源車...
閱讀全文 隨著汽車市場的變化,國內(nèi)新能源車型逐漸走進我們的視野,包括混動車型、增程式車型,在一定程度上降低了用車成本,這也是未來汽車行業(yè)...
閱讀全文 從原來看中綠牌不限行、購車補貼等客觀因素而被動購買,到如今因富有溫度的人車交互、更加安全便捷的駕駛體驗而主動選擇,新能源車...
閱讀全文 說起AITO問界,便不得不提到賽力斯汽車與華為品牌。賽力斯汽車作為最先提供增程式混動產(chǎn)品的車企之一,先后推出問界M5、問界M7等銷...
閱讀全文 賽力斯汽車研發(fā)的超級電驅(qū)智能平臺賦予問界產(chǎn)品高性能、長續(xù)航和低能耗的優(yōu)勢。其中,增程式產(chǎn)品可油可電的靈活補能方式讓長途遠(yuǎn)...
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