奧迪遇重大交通事故一死兩傷 安全氣囊均未開(kāi)啟
2015年8月19日18時(shí)13分許,我的家人一行三人駕駛在成都興三和公司購(gòu)買(mǎi)的車(chē)牌號(hào)川A6yw26奧迪A5正常行駛在雅安至瀘定省道211線瀘定縣加郡鄉(xiāng)覃河壩途中,突遇山頂滾下巨石導(dǎo)致車(chē)輛失控,迎面撞上對(duì)面駛來(lái)的東風(fēng)牌小型貨車(chē),造成駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕和后座兩人重...[詳細(xì)]
| 2.0T 211馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
|---|---|---|---|---|
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2010款 2.0TFSI Sportback 舒適型
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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49.39萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2010款 2.0TFSI Coupe
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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52.50萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2010款 2.0TFSI Sportback 技術(shù)型
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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52.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2010款 2.0TFSI Coupe 風(fēng)尚版
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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56.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2010款 2.0TFSI Sportback 豪華型
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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57.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
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2010款 2.0TFSI Cabriolet
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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59.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
| 3.2L 265馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2010款 3.2 coupe quattro
前置四驅(qū) 6擋手自一體
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67.00萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
2015年8月19日18時(shí)13分許,我的家人一行三人駕駛在成都興三和公司購(gòu)買(mǎi)的車(chē)牌號(hào)川A6yw26奧迪A5正常行駛在雅安至瀘定省道211線瀘定縣加郡鄉(xiāng)覃河壩途中,突遇山頂滾下巨石導(dǎo)致車(chē)輛失控,迎面撞上對(duì)面駛來(lái)的東風(fēng)牌小型貨車(chē),造成駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡,副駕和后座兩人重...[詳細(xì)]
我買(mǎi)了一款A(yù)5的車(chē),開(kāi)了不到十天,方向器壞了!第一次有維修人員過(guò)來(lái)解除了說(shuō)可以開(kāi)了,開(kāi)不到30分鐘又不行了!而且維修了兩次,最后一次換了。這個(gè)車(chē)我能退掉嗎/ 現(xiàn)在還在4S店內(nèi)沒(méi)去提回來(lái)![詳細(xì)]
從亞之杰提車(chē)到現(xiàn)在不到半年時(shí)間,致命的問(wèn)題出現(xiàn)了,每次在加油的同時(shí),變速箱或差速器都有齒輪的打齒聲音,去了4s店幾次,開(kāi)始說(shuō)正常,但聲音實(shí)在是頻繁而且碰撞聲很大,就說(shuō)給廠家報(bào)告了,換個(gè)差速器,至今快一個(gè)月了沒(méi)有任何批復(fù),新車(chē)就這樣必定會(huì)影響以...[詳細(xì)]
同級(jí)別車(chē)型排名28
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