變速箱換擋沖擊力太大,升級(jí)軟件幾次了沒(méi)有改善,減震器有排氣聲音
變速箱換擋沖擊力太大,升級(jí)軟件幾次了沒(méi)有改善,減震器有排氣聲音。希望奧迪工程師關(guān)心我的使用苦況,檢查是不是變速箱零部件缺陷.....謝謝[詳細(xì)]
| 2.0T 265馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
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2026款 A8L 45 TFSI quattro 豪華型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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78.98萬(wàn) | 51.38萬(wàn) | 27.60 萬(wàn) | 231個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2025款 A8L 45 TFSI quattro 豪華型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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78.98萬(wàn) | 51.38萬(wàn) | 27.60 萬(wàn) | 243個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
| 3.0T 286馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
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2026款 A8L 50 TFSI quattro 臻選型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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88.98萬(wàn) | 58.80萬(wàn) | 30.18 萬(wàn) | 231個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻選型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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88.98萬(wàn) | 58.80萬(wàn) | 30.18 萬(wàn) | 243個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
| 3.0T 340馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
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2026款 A8L 55 TFSI quattro 旗艦型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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109.80萬(wàn) | 76.86萬(wàn) | 32.94 萬(wàn) | 231個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2026款 A8L Horch創(chuàng)始人版 55TFSI
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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130.00萬(wàn) | 92.30萬(wàn) | 37.70 萬(wàn) | 226個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2025款 A8L 55 TFSI quattro 旗艦型
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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109.80萬(wàn) | 76.10萬(wàn) | 33.70 萬(wàn) | 243個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2025款 A8L Horch創(chuàng)始人版 55TFSI
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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130.00萬(wàn) | 84.50萬(wàn) | 45.50 萬(wàn) | 243個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
| 4.0T 460馬力 V8 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
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2026款 A8L Horch創(chuàng)始人版 60TFSI
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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207.68萬(wàn) | 147.45萬(wàn) | 60.23 萬(wàn) | 226個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) | |
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2025款 A8L Horch創(chuàng)始人版 60TFSI
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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207.68萬(wàn) | 119.15萬(wàn) | 88.53 萬(wàn) | 243個(gè)城市 | 詢(xún)底價(jià) |
變速箱換擋沖擊力太大,升級(jí)軟件幾次了沒(méi)有改善,減震器有排氣聲音。希望奧迪工程師關(guān)心我的使用苦況,檢查是不是變速箱零部件缺陷.....謝謝[詳細(xì)]
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