閱讀全文 編輯按:我們都遇到這樣的問題,那就是作為交通工具的汽車同時是一個人的社交品片。這就和吃飯一樣,什么人有什么樣的檔次,一個中層管...
閱讀全文 改革開放三十年,越來越多的人都已經(jīng)越過小康的門檻,步入富足的生活狀態(tài)。所以在LV、GUCCI滿街飛的年代里,選擇一輛豪華品牌的轎車,...
閱讀全文 在8月下旬的北京奔馳新C級試駕活動中,專門安排了挑戰(zhàn)專業(yè)賽道的環(huán)節(jié),也正是想借此說明奔馳車新C級在運(yùn)動性方面作出的提升。北京...
閱讀全文 縱觀上半年的新車上市時間履歷表和車型來看,我們偶爾發(fā)現(xiàn)了這些車型中有一項(xiàng)配置引起了我們的注意,他就是---LED日間行車燈。在一...
閱讀全文 隨著奔馳2011款E級車的國產(chǎn),德系三大品牌的C級車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛,同為國產(chǎn),所以價(jià)格也拉的比較接近,所以競爭也會愈發(fā)...
閱讀全文 數(shù)次談及這個話題,總會想起差不多二十幾年前那會兒。在上世紀(jì)80年代末、90年代初,6缸的2.0升發(fā)動機(jī)和8缸的3.0升發(fā)動機(jī)絕對不會讓...
閱讀全文 《獻(xiàn)給你的第一輛車》的系列文章在七月份推出了第一篇(小型車/緊湊型),得到了網(wǎng)友們不錯的反響。隨后我們將陸續(xù)推出各個級別車...
閱讀全文 上海車展正在進(jìn)行中,參展的各品牌攜琳瑯滿目的車型前來,新老齊聚于此,首發(fā)新車乃至造型前衛(wèi)的概念車,成為了人們的焦點(diǎn)所在,“...
閱讀全文 “坐大奔”可能是很多朋友的人生夢想,但是如今更多的消費(fèi)者更希望自已擁有一臺奔馳,并且成為自己的日常座駕體驗(yàn)駕駛奔...
閱讀全文 風(fēng)潮是一個時代乃至一個世紀(jì)的潮流指向標(biāo),在我們的身邊,復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來,離我們最遠(yuǎn)也是最近的...
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