閱讀全文 據(jù)一項消費調(diào)查顯示,隨著國內(nèi)汽車消費的日趨理性和安全駕駛意識的不斷提升,車輛的安全性能已超越外觀設(shè)計、動力操控等方面,躍居消...
閱讀全文 雅閣和凱美瑞一直是中型車市場的標(biāo)桿車型,雖然沒有強大的動力和操控性能,但因為深諳我們的喜好,所以兩款以綜合性能見長的車在中型...
閱讀全文 車市就像餐桌,有的車型長時間待在洗具(喜劇)里,賺得盆滿缽滿;有的卻掉到了杯具(悲劇)里,輸?shù)袅私疱X也輸?shù)袅藭r間;最慘的是掉到了餐...
閱讀全文 之前我們做了上半年最受關(guān)注小型車和緊湊型車的總結(jié),中型車作為更大級別的車型,更多的向商務(wù)車靠攏,也可以說兼顧家用車和商用車的...
閱讀全文 每年節(jié)前都是一個售車的小旺季,因為不少汽車廠家都推出針對性的優(yōu)惠活動。今年不少車型要在春節(jié)之后進(jìn)行改款,此時正是抄底購車的...
閱讀全文 這對于不少理性消費群體而言肯定是不知足的。我們今天就是要對一個品牌同一個平臺的兄弟車型做一個詳細(xì)比較??纯此麄冎g該如...
閱讀全文 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,B級車也日益從商務(wù)市場的角色演變成家庭或個人的代步工具。當(dāng)前的B級車市場有幾個特點,首先是銷量數(shù)字大幅度攀升...
閱讀全文 睿翼2.0L版本車型上市之后,再次與雅閣、凱美瑞這樣的B級車發(fā)生了直接的競爭,相比之下,睿翼并不是一款為了照顧人們的面子和享受而...
閱讀全文 當(dāng)汽車制造商們把中級車再次細(xì)分的時候,倡導(dǎo)商務(wù)或者運動則成為了他們的分類方式,然而當(dāng)消費者選擇了商務(wù)車型的時候,更看重的是舒...
閱讀全文 春節(jié)前是汽車市場的銷售旺季,即使經(jīng)銷商沒有優(yōu)惠政策。仍有不少消費者上門,更是為了在春節(jié)期間能開新車不惜加價提車,圖的就是個喜...
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