閱讀全文 1900年,保時捷汽車的創(chuàng)始人—費迪南德.保時捷就研發(fā)了一款名為“Lohner-porscheMixteHybrid”的混合動力車,這也...
閱讀全文 在混合動力車型頻頻推出的當(dāng)下,日系車在這方面走在了前列,而隨著眾多車型的推出,原本是高高在上的售價如今也變得親民了許多,尤其是...
閱讀全文 外觀設(shè)計:概念化的本田CR-Z本田CR-Z的外形設(shè)計與之前的概念車型并沒有太多的變化,采用楔形的車身設(shè)計,整體線條非常凌厲,兩側(cè)的雙腰...
閱讀全文 而本田在混合動力車型領(lǐng)域也并不示弱,除了較早時期引入國內(nèi)市場的電動版思域以外,近日,本田剛剛在長春車展上市了一款混合動力跑車...
閱讀全文 自問世以來,擁有獨特外觀設(shè)計的CR-ZHybridCoupe車型已先后奪下了日本年度風(fēng)云車大賞、日本自動車殿堂年度設(shè)計大獎以及2010年度G...
閱讀全文 作為日系品牌的領(lǐng)軍人物,本田汽車在中國市場中的地位一直是舉足輕重,這不僅取決于旗下很大一部分車型均為各自市場的主力,不斷為中...
閱讀全文 其實運用在汽車上的油電混動技術(shù)并不是什么新鮮科技,早在上世紀的1900年,保時捷汽車的創(chuàng)始人——費迪南德.保時捷就研...
閱讀全文 其實從根源上來說它就是308CCRCZ的量產(chǎn)版,首次亮相是2007年的法蘭克福車展,以308車系為基礎(chǔ)所衍生出的2+2Coupe車型,但無論它現(xiàn)在...
閱讀全文 在北京車展上首度亮相的本田CR-Z是一款緊湊運動小車,它的特別之處就在于CR-Z搭載的是混合動力,在環(huán)境日益惡化的今天,我不由得首先...
閱讀全文 全新本田CR-Z是經(jīng)歷兩次概念才演化出來的新生代車型,在本田CEOTakeoverFukui的領(lǐng)導(dǎo)下,并于2007年東京車展上首次與觀眾見面。隨后...
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