閱讀全文 緊湊級別車型向來是綜合實用性和經(jīng)濟性等優(yōu)點著稱,這個級別向來也是所有車型競爭中最激烈的一個領域,現(xiàn)在對一些消費者而言,雖然家...
閱讀全文 “我有xx萬元,我該買什么臺車?”這個疑問句可以稱做要買車的人的固定疑問句式,拿不定主意買什么車,還不光是在兩三款車...
閱讀全文 [導讀]隨著購車越來越理性,消費者會很看重車型的相關配置,不會盲目的只買外觀了,今天要給大家介紹的就是什么配置是最實用的,什么配...
閱讀全文 進入7月份,天氣酷熱,車市也步入了一年一度的傳統(tǒng)淡季,各級別車型上次豪華跑車下次4、5萬的經(jīng)濟型車銷量都所有下滑,但是日子總是要...
閱讀全文 10月1日,全新的節(jié)能汽車補貼政策下發(fā)后,原來的節(jié)能補貼車型只有不到10%的車型共40余款還能享受到這3000元的補貼,今天我們就為大...
閱讀全文 新老車型集聚一堂競爭的局面,在國內汽車市場已不再陌生,也許這就是所謂的“中國特色”。作為老款車型的凱越與愛麗舍,兩...
閱讀全文 中國人購車時往往都會有“三廂情結”,尤其是在選購家用車時,三廂車便成了主要的選擇之一。但是,三廂車往往在售價方面要...
閱讀全文 在傳統(tǒng)概念釋義中,A級車即緊湊型車,軸距一般在2450mm-2650mm范疇。B級車即中型車,軸距一般2600mm-2750mm之間。而目前作為主流家用...
閱讀全文 近幾年緊湊型汽車已經(jīng)成為轎車市場的主力軍,它們以相對較低的價格以及燃油經(jīng)濟性成為大多數(shù)家庭用戶的購車首選。雖然10月19日,公...
閱讀全文 8月汽車產銷繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,淡季依舊不淡,當月銷量113.85萬輛,同比增長81.68%。這不只得益于即將來到的“金九銀十&rdq...
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