閱讀全文 C-NCAP2010年度第四批車(chē)型的評(píng)價(jià)試驗(yàn)于2010年12月9日完成，該批共計(jì)8個(gè)車(chē)型。按照C-NCAP的實(shí)施計(jì)劃，C-NCAP管理中心于2011年1月7日...
閱讀全文 國(guó)產(chǎn)途觀引進(jìn)已有時(shí)日，即使上海大眾一直加大產(chǎn)能依然不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，可見(jiàn)這車(chē)恰到好處的切到消費(fèi)者的脈搏。我們多次試駕過(guò)這款...
閱讀全文 加價(jià)買(mǎi)車(chē)之風(fēng)，從2008年開(kāi)始刮起之后，一直延續(xù)到2010年，只有之過(guò)而無(wú)不及。除了一些進(jìn)口豪華車(chē)因?yàn)楣┴浽驎r(shí)常需要超過(guò)半年的預(yù)訂...
閱讀全文 2011年的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，縱觀去年汽車(chē)市場(chǎng)，SUV車(chē)型是最火爆且最受消費(fèi)者關(guān)注的。幾款熱銷(xiāo)的車(chē)型在今年的市場(chǎng)里加價(jià)不斷，但卻絲毫沒(méi)...
閱讀全文 今年冬天很寒冷而且不時(shí)降雪，在雪地環(huán)境之下雪地駕駛很苦難，作為最適合冰雪路面駕駛的車(chē)型之一，SUV當(dāng)仁不讓的也就成了大家最為關(guān)...
閱讀全文 有消息報(bào)道，按照現(xiàn)在北京市機(jī)動(dòng)車(chē)的增加速度，在2015年京城機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)到700萬(wàn)輛，屆時(shí)，擁堵-早晚高峰時(shí)速低于15公里的局面帶給...
閱讀全文 事先聲明，途觀摸到的三張底牌分別是導(dǎo)航系統(tǒng)、尾部攝像頭和藍(lán)牙免提系統(tǒng)，作為選裝包之一，你需要為此多支付1.5萬(wàn)元。看來(lái)底牌很有...
閱讀全文 目前市場(chǎng)上沒(méi)有哪款SUV車(chē)型比上海大眾的途觀更加火爆，而相對(duì)薄弱的產(chǎn)量根本無(wú)法滿(mǎn)足它的訂單需求，即使消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)買(mǎi)也提不到現(xiàn)...
閱讀全文 作為大眾汽車(chē)?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬(wàn)元至40萬(wàn)元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車(chē)主也...
閱讀全文 要說(shuō)目前車(chē)市最熱門(mén)的SUV是什么，絕對(duì)非途觀莫屬，它的上市如同一顆深水炸彈投入到車(chē)市中，掀起的浪花淹沒(méi)了其他SUV的鋒芒，由此引發(fā)的...
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