閱讀全文 記得參加新寶來(lái)試駕的同事評(píng)價(jià)新寶來(lái)時(shí)說(shuō)它“終于歸隊(duì)了”,這句玩笑話說(shuō)的是新寶來(lái)?yè)Q裝了大眾最新的家族前臉,同樣它南...
閱讀全文 南北大眾自誕生的那一天起就注定了這兩家企業(yè)將要在同一片市場(chǎng)進(jìn)行激烈地斗爭(zhēng),因此不難想象在看到了銷量榜上新朗逸以每月3萬(wàn)臺(tái)...
閱讀全文 在10萬(wàn)到20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),同時(shí)有A級(jí)、A+級(jí)、B級(jí)的車型可供選擇,日系、韓系、美系、德系競(jìng)爭(zhēng)激烈。消費(fèi)者時(shí)常對(duì)哪一款車才適合...
閱讀全文 回首2011年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整期,增速減緩,各級(jí)別車型環(huán)比去年同期均有所下降。再趕上2010年底限購(gòu)政...
閱讀全文 【車主之家車主說(shuō)車】今年6月底拿上的駕照后就開(kāi)始尋摸著買車,前面也一直在看,打算買10萬(wàn)左右的,開(kāi)始入眼的是一汽的捷達(dá),因?yàn)橹挥?..
閱讀全文 經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展,中國(guó)的家轎市場(chǎng)已經(jīng)形成多樣化的格局,但是龐大的人口基數(shù)造就了龐大的首次購(gòu)車人群,所以即便如今仍然有很多消費(fèi)...
閱讀全文 [科魯茲10.89-15.99萬(wàn)][朗逸11.28-16.28萬(wàn)]看統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),大眾朗逸2011年第四季度平均銷量為2.37萬(wàn)輛,雪佛蘭科魯茲同期平均銷量為1....
閱讀全文 在本屆北京車展上,各個(gè)廠商紛紛推出各家重量級(jí)車型,除了那些超跑豪車吸引觀眾的眼球外,還有一類車也是關(guān)注的焦點(diǎn),并不輸于那些超跑...
閱讀全文 對(duì)于北京的空間質(zhì)量我已經(jīng)無(wú)力吐槽了,雖然氣象部門預(yù)報(bào)的八級(jí)大風(fēng)并沒(méi)有想象中來(lái)的猛烈,但昏黃的天氣讓人看著實(shí)不爽。如果僅限于...
閱讀全文 2月5日,在福建省泉州市惠安縣境內(nèi),發(fā)生了一起令人震驚的交通事故。一輛廣東東莞牌照的日產(chǎn)逍客,在高速公路上失控,老少三代共5人在...
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