閱讀全文 1991年新捷達下線生產(chǎn),1998年一汽-大眾對捷達II的前臉和車尾作了重新設(shè)計,推出了改臉的新款捷達。2004年3月25日,對捷達品牌進行了...
閱讀全文 一汽-大眾2010款新捷達將于3月19日在成都正式上市,據(jù)悉,新款捷達將首推三款手動車型,分別命名為新捷達伙伴、新捷達前衛(wèi)和新捷達1....
閱讀全文 新捷達要上市了。這是捷達自1991年12月在一汽-大眾正式生產(chǎn)以來的第三次改款。一個產(chǎn)品歷經(jīng)19年沒有退市,相反還要推改款車型,不...
閱讀全文 國產(chǎn)GolfGTI車型的上市吸引了眾多消費者的目光,而大眾品牌在今年還將推出多款新車。今天就讓我們盤點大眾在華將要推出的新產(chǎn)品,...
閱讀全文 3月15日,一臺已經(jīng)行駛百萬公里無大修的捷達車將從貴州出發(fā),拉開“百萬公里榮歸路”捷達品質(zhì)見證之旅的序幕。屆時,這臺&...
閱讀全文 捷達轎車作為車市中“老三樣”之一,已被所有人熟知。良好的口碑效應(yīng)、經(jīng)典的外形設(shè)計、皮實耐用的優(yōu)良品質(zhì),使捷達在如...
閱讀全文 節(jié)前購車五大“怪”想提現(xiàn)車規(guī)矩多由于供應(yīng)量趕不上需求量,“現(xiàn)車缺貨”幾乎成為從去年下半年維持至今的車...
閱讀全文 商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長常曉村2月4日回答記者提問時表示,汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)與歐美發(fā)達國家比較,差距已不大,老舊汽車車主收益...
閱讀全文 德邦物流董事長崔維星去年9月曾說,金融危機使公司貨運量下降了20%~25%,這間接為“2009年中國柴油消費負(fù)增長”做了一個...
閱讀全文 市場的快速擴張對企業(yè)來說意味著“機”,但“危”也會潛伏其中。怎么了?或許最近的車主都會這樣問,接二連...
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