閱讀全文 2012年新車船稅法的實(shí)施顯示出對1.6L以下小排量車型消費(fèi)的鼓勵和引導(dǎo)。以前小排量車型面臨經(jīng)濟(jì)性充分但動力性不足的困境,而渦輪...
閱讀全文 隨著國內(nèi)消費(fèi)者購車觀念的越來越成熟,外觀更為靈動,操控更加優(yōu)秀的兩廂車型也受到更多消費(fèi)者的青睞,而且很多購車預(yù)算相對充裕的消...
閱讀全文 客觀的說,我是一個偏向于理性的人。但手握菲亞特博悅1.4T的方向盤,這輛火紅的意大利小車就這么一點(diǎn)一點(diǎn)燃起了平日里被我掩飾的很...
閱讀全文 在實(shí)現(xiàn)了對克萊斯勒的絕對控股后,菲亞特首款SUV車型-Freemont菲躍也正式的與國內(nèi)消費(fèi)者見面了。據(jù)知情人士介紹:這款以酷威為基礎(chǔ)...
閱讀全文 如果我沒記錯,“小鋼炮”這一緊湊型小車專有的概念被廣泛流傳應(yīng)該是來源于高爾夫4代的高階版本GOLFⅣR32車型。而今天...
閱讀全文 如果有人已經(jīng)徹底忘記了菲亞特,那么我要鄭重宣布一下:Bravo將成為重返國內(nèi)市場的首款車型,現(xiàn)在唯一讓菲亞特感到頭疼的問題是該給...
閱讀全文 最近我總是竭力避免使用“時尚”這個詞匯,因?yàn)橛性絹碓蕉嗟嫩E象表明如果有一個車型一旦貼上這個標(biāo)簽,那就意味著它極有...
閱讀全文 對于一款緊湊型車,1.6L排量以下的動力性能偏弱。尤其是到了夏天,開空調(diào)后車輛的動力性能更是直線下降,車輛提速慢,不要說超車有時坡...
閱讀全文 一拍即合有這樣一道選擇題,手握30萬元現(xiàn)金,你會把它砸向哪里?痛苦地向令人犯困的中級車妥協(xié),還是讓自己血液中的那份不安定去左右?是...
閱讀全文 國內(nèi)合資品牌向來有著先天的優(yōu)勢,由于運(yùn)輸、零配件供應(yīng)等多重原因,從而降低成本拉低售價,對于消費(fèi)者來說,合資車也就最具性價比。但...
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