閱讀全文 有時候過于熟悉的事物,讓你反而忽略了其本質(zhì)和優(yōu)點;就好比一款熟悉的車,它的風(fēng)格已經(jīng)成為一種思維定式植入你的心里,一時之間你對...
閱讀全文 如果問不久后的汽車市場主流是什么?那一定是混合動力轎車。油耗低,污染少,如此切合當(dāng)今社會的主題。銀川汽車博覽會上“綠色...
閱讀全文 2010年4月12日,汽/柴油的價格每噸提高了320元。調(diào)整后國內(nèi)汽柴油最高零售價均價分別為8220元/噸和7480元/噸。常用的93號、97號...
閱讀全文 隨著2011廣州車展結(jié)束,車市迎來了今年的最后一個月。十二月的車市雖然沒有十一月廣州車展雨后春筍般的新車上市亮相,但是由國產(chǎn)第...
閱讀全文 23號提的車,車是六月份出廠的,才走了2公里。提車時有點激動,很多沒照到。只顧驗車就隨便拍了幾張也是第一次作業(yè),大家就將就看吧。...
閱讀全文 2012的春天似乎還沒有來到,不過在汽車市場上的爭奪卻顯得越發(fā)火熱了起來,尤其是作為兵家必爭之地的B級車市場,前有凱美瑞的老樹新...
閱讀全文 外觀及車身尺寸從車身尺寸上來看,盡管凱美瑞駿瑞在長寬高三方面均占有優(yōu)勢,但這樣的優(yōu)勢僅僅體現(xiàn)在數(shù)字上,因為銳志2850mm軸距使得...
閱讀全文 很多新車型在上市之初,受到產(chǎn)能、產(chǎn)品定位基調(diào)或市場策略的影響,并不會將車系的全體成員一次性推向市場。但在經(jīng)過一段時間的市場...
閱讀全文 四月,正是繁花盡蔓草長的時節(jié)。四月的深圳,正是春意盎然的時分,綠色肆意蔓延,在深圳雖然沒有油菜花鋪天的漫天黃色,也沒有爭奇斗艷的...
閱讀全文 睿翼2.0L版本車型上市之后,再次與雅閣、凱美瑞這樣的B級車發(fā)生了直接的競爭,相比之下,睿翼并不是一款為了照顧人們的面子和享受而...
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