閱讀全文 說普銳斯是第二眼美女的,可不止一、兩個人,甚至包括美女導(dǎo)演徐靜蕾。除了越來越耐看的外觀外,還有1.5L的排量卻演繹出2.0L的動力、...
閱讀全文 相信大家對普銳斯這款車已經(jīng)耳熟能詳了,它是世界上首款真正量產(chǎn)的混合動力車型,但我們除了在4S店能夠見到它以外,能在大街上親眼目...
閱讀全文 其實運用在汽車上的油電混動技術(shù)并不是什么新鮮科技,早在上世紀(jì)的1900年,保時捷汽車的創(chuàng)始人——費迪南德.保時捷就研...
閱讀全文 新款普銳斯的車身尺寸上與上代相比較,長、寬上分別多出35mm和20mm。外觀上也有些許變化,前臉進氣格柵被LOGO劃分兩塊區(qū)域,泛藍的LO...
閱讀全文 眾所周知,石油是不可再生資源,隨著全球石油過度開采日趨嚴(yán)重,商品油價上漲也呈現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)之勢。據(jù)美國石油業(yè)協(xié)會估計,目前地球的原...
閱讀全文 【車主之家車主說車】PRIUS普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動力系統(tǒng)THSII。這是TOYOTA經(jīng)過30多年的努力,研究、開發(fā)出來的最...
閱讀全文 如果你是個環(huán)保主義者,又或者對技術(shù)節(jié)油的經(jīng)濟性崇尚備至,并且巧的是,你對家人的關(guān)懷也很看重,那一汽豐田的新普銳斯還是挺適合你的...
閱讀全文 全球變暖,環(huán)境污染,資源匱乏,自然災(zāi)害頻繁…..這一切都提醒著人們,保護環(huán)境,善用資源,如今雖然節(jié)能減排已不是什么新概念,但是縱...
閱讀全文 如果問不久后的汽車市場主流是什么?那一定是混合動力轎車。油耗低,污染少,如此切合當(dāng)今社會的主題。銀川汽車博覽會上“綠色...
閱讀全文 2010年4月12日,汽/柴油的價格每噸提高了320元。調(diào)整后國內(nèi)汽柴油最高零售價均價分別為8220元/噸和7480元/噸。常用的93號、97號...
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