閱讀全文 作為國內(nèi)的頂級(jí)車展，咱們的民族自主品牌自然會(huì)紛紛發(fā)力，通過對(duì)產(chǎn)品的展示來向各位觀展的消費(fèi)者傳遞該品牌的精神以及核心價(jià)值。于...
閱讀全文 上海車展上有太多亮點(diǎn)，其中又以自主品牌最為耀眼——相比高高在上的進(jìn)口車或是以國外市場(chǎng)為主的合資品牌產(chǎn)品，中國人自...
閱讀全文 上海車展的大幕即將拉開，這屆車展上將會(huì)有很多重量級(jí)的車型——75款首發(fā)車的豪華陣容讓所有媒體人都上緊了發(fā)條。這么...
閱讀全文 以往的印象里，榮威品牌更多的在緊湊車型市場(chǎng)頗有建樹，從榮威550到榮威350，都讓我們領(lǐng)略到了榮威不同于其它自主品牌的高科技感。而...
閱讀全文 上海車展開展在即，2011年4月19日即將迎來上海車展的媒體日，在上海車展上即將上市幾十余款首發(fā)車型，也有一些換代和改款車型，這些車...
閱讀全文 新一代思域看點(diǎn)：國產(chǎn)思域首次換代，國內(nèi)首發(fā)，與海外版略有不同本田在車型換代方面步調(diào)一直比較快，基本上每款車都能做到全球同步。今...
閱讀全文 中型車向來是合資或進(jìn)口汽車的天下，而自主車型很少涉足這一領(lǐng)域，除開技術(shù)不足品牌影響力有限之外，缺乏深厚底蘊(yùn)也是一個(gè)重要原因。...
閱讀全文 在多年前我們的印象中，氙氣大燈的這項(xiàng)配置只是出現(xiàn)在一些豪華車上面，隨著時(shí)間的推移，這項(xiàng)配置也逐漸的普及起來，而目前的汽車市場(chǎng)中...
閱讀全文 坦率地講，我覺得榮威的產(chǎn)品策略絕對(duì)有點(diǎn)反潮流。當(dāng)全世界都在致力于產(chǎn)品差異化，用相同的平臺(tái)衍生盡可能多的不同車型的時(shí)候，榮威卻...
閱讀全文 作為國內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的A級(jí)市場(chǎng)，哪款車最好還真不好說。而且現(xiàn)在購車的消費(fèi)者是越來越挑剔，除了動(dòng)力、配置和空間對(duì)于舒適性...
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