閱讀全文 夏季到來,我們使用空調(diào)的頻率大幅度增加,開窗換氣的機(jī)會(huì)更是少之又少。此時(shí),車內(nèi)的空氣就會(huì)開始變得污濁,從而導(dǎo)致我們可能會(huì)因此引...
閱讀全文 15萬元預(yù)算在當(dāng)前車市還是有不少車型可以選擇的,譬如運(yùn)動(dòng)類型或大空間的合資A級(jí)車都可以,甚至還能買到一些老款的合資品牌B級(jí)車。...
閱讀全文 吉利瑞麒G5這次真的是為吉利汽車出盡了風(fēng)頭。不但是第一個(gè)自主品牌挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的車型,更用自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器發(fā)...
閱讀全文 如今,順應(yīng)消費(fèi)者的需求,適時(shí)的推出年度小改款車已經(jīng)成為很多廠家非常喜歡去做的事情,這樣做不僅可以對(duì)已有的成熟產(chǎn)品進(jìn)行非常恰到...
閱讀全文 瑞麒G5在還沒見到G5之前,只知道這是奇瑞瑞麒向高端發(fā)展的首款B級(jí)車,隨后又有G5開上德國(guó)紐博格林賽道的消息傳出,在那條有著百年歷...
閱讀全文 想象不到吧,最近業(yè)內(nèi)關(guān)注度最高的居然是一輛自主中型車——瑞麒(參數(shù)車型圖片)G5(參數(shù)車型圖片),它在紐博格林跑出了8...
閱讀全文 瑞麒G5已經(jīng)從紐北賽道走到消費(fèi)者的眼前了,先前上市的兩款2.0T手動(dòng)車型起步價(jià)為14.28萬元,相比之下哪款車型更值得推薦呢?我們還是...
閱讀全文 人們對(duì)于動(dòng)力的追求是無止境的,而增加動(dòng)力最直接有效的方法無疑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量,不過對(duì)于目前地球日趨惡略的大氣環(huán)境來說,這樣做...
閱讀全文 梅西代言瑞麒G5,我們現(xiàn)在只能在南非看到它的精彩表演了6月18日,“瑞麒G5城市菁英試駕體驗(yàn)營(yíng)”北京站在瑞麒品牌授權(quán)經(jīng)...
閱讀全文 瑞麒G5沒有親歷瑞麒G5創(chuàng)造紐博格林賽道8分56秒的單圈成績(jī),一直心存遺憾。直到相約在這片曾創(chuàng)下輝煌商業(yè)文明的徽州,才真正認(rèn)識(shí)了...
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