閱讀全文 豪華車與其說是一輛車,不如說是一個標(biāo)簽。在特定的人群中,它的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了交通工具的范疇,它不僅意味著財富、地位,更標(biāo)明了車...
閱讀全文 前言:關(guān)上車門馬上就有與世隔絕的寧靜、細(xì)膩柔軟的真皮座椅如同沙發(fā)一樣舒服、恰到好處的桃木飾板質(zhì)感厚實、車窗玻璃上升到最后...
閱讀全文 在同級別的車型中,LEXUS的配置會比歐洲車型更有競爭力。尾部造型干脆利落,非常銳利。乘坐:真的很舒適中長途的行車,如果對有些駕駛...
閱讀全文 我始終認(rèn)為汽車其實是有血有肉,有性格的機械,但混合動力車是個例外。不過這種車在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢又使我不得不對其另眼相看...
閱讀全文 10月26日,對于雷克薩斯和比亞迪來說都是一個值得紀(jì)念的日子。雷克薩斯推出了全新混合動力車型——CT200h,強勢進軍新能...
閱讀全文 雷克薩斯ES240本來在操控上與德系豪華車并不占優(yōu)勢的雷克薩斯,一向是以大排量、動力、舒適度為賣點,但我國3.0L以上排量稅收政策...
閱讀全文 雷克薩斯運動型轎車IS系列全新改款車型在北美車展舉行首發(fā),這是一款全新?lián)Q代車型,在外形、內(nèi)飾、空間以及動力等方面都有變化,全面...
閱讀全文 10月26日,雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗,相比于豪華版44.5萬元的售價,27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關(guān)注...
閱讀全文 自今年上海車展亮相之后,雷克薩斯CT200h的上市時間便成為了各方關(guān)注的焦點。隨著年關(guān)逼近,廠商之前“年底上市”的具體...
閱讀全文 在某種機緣巧合的試車環(huán)境下促成了你眼前這張極富意義的開篇。雖說純電動車在以積極的姿態(tài)不斷地邁入我們的生活,而對于電能產(chǎn)生...
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