閱讀全文 全新上市的新福瑞迪,乍一看與老款車身線條差距并不是很大,改變也主要來自中網(wǎng)、頭燈等部分。起亞家族化的虎嘯式中網(wǎng),在新福瑞迪身...
閱讀全文 擁有一款小塊頭卻具備大空間的車型,好處是停車方便,輾轉(zhuǎn)騰挪自如,而且乘坐起來比較舒服,也方便承載一些日常生活的物品,很多A0級小車...
閱讀全文 在“小面”“夏利”稱霸國內(nèi)車壇的時候,“進(jìn)口車”絕對是身份的象征。坐在皇冠、公爵里的人非富...
閱讀全文 一直以來,緊湊級三廂轎車都是家庭轎車中的主力軍。憑借其緊湊的車身,豐富的配置,不凡的空間以及大多數(shù)家庭都能接受的價格,成為眾多...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】采用了新的家族設(shè)計的全新速邁于今年2月24日在三亞正式上市,其中搭載2.0L和1.6T發(fā)動機(jī)的車型各有三款。全...
閱讀全文 臨近年底大批新車或改款一股腦涌入市場,以緊湊級為例:大眾新朗逸、起亞K3、現(xiàn)代朗動等車型都搶在年底上市了,在滿足大批購車者選擇...
閱讀全文 [雞頭鳳尾]10萬預(yù)算同價不同級購車推薦最近有不少身邊的朋友都在咨詢我關(guān)于購車的問題,而且我也發(fā)現(xiàn)一個共性,就是不論是準(zhǔn)備用多...
閱讀全文 2011年第81屆日內(nèi)瓦車展于昨日正式開幕了。在本屆車展上,從小型車到超跑、從概念車到量產(chǎn)版,應(yīng)有盡有。其中全球首發(fā)新車更是牽動...
閱讀全文 作為車企來說,無論如何是不愿意看到自己旗下產(chǎn)品成為孤芳自賞的對象。但有時候事與愿違,偏偏市場上就有許多車型不得不面對冷冷清...
閱讀全文 2009年,我國在汽車產(chǎn)銷增長均接近50%的局勢下,成功登上了全球最大汽車產(chǎn)銷國的寶座。盡管去年新增的汽車數(shù)量高達(dá)1360萬輛,但其中...
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