西雅特品牌簡介

　　西雅特

　　品牌名稱：西亞特   英文名稱：SEAT

　　創(chuàng)立年份：1950     創(chuàng)始人：

　　所屬地區(qū)：西班牙巴塞羅那  所屬公司：大眾汽車公司

　　西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)在屬于德國大眾汽車公司子公司。

　　在西亞特汽車公司成立之初，他們以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主。當(dāng)時在西班牙汽車市場的占有率達(dá)到了60%之多，有西班牙國民車之趨勢，然而到70年代的時候，他們的市場占有率竟然下滑到了33%，虧損嚴(yán)重。

　　1983年，德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府合資共同經(jīng)營西亞特汽車公司，因此西亞特就成了大眾汽車公司的子公司。在西亞特歸屬大眾麾下之后，他們得到了大眾的資金和技術(shù)支持，他們的產(chǎn)品開始采用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)也都由大眾設(shè)計。之后的經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn)，到二十世紀(jì)90年代初，西亞特汽車的年產(chǎn)量已到了36萬輛以上，成為西班牙效益最好的汽車公司。然而在進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，西亞特的低生產(chǎn)率成為其痼疾，再加上受到全球金融風(fēng)暴和美元貶值等因素的影響，西亞特出現(xiàn)了較大幅度的虧損，雖然在2007年之后出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但已無能力在其國內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)張。西亞特總裁曾經(jīng)表示：“受美元貶值等因素的影響，向南美出口整車的營銷模式將變得意義不大，所以我們正考慮在西班牙以外的新興市場建立生產(chǎn)基地。”

　　車型

　　概念車:1.西亞特 SEAT Tribu2. 西亞特 Cupra

　　3.西亞特 IB E

　　小型車:1. 伊比薩 Ibiza

　　2.Altea

　　3.科多巴 Cordoba

　　緊湊車:1.圖雷多 Toledo

　　2.利昂 Leon

　　中級車：Exeo(A4的西亞特版)

　　旅行車:1.阿爾漢布拉 Alhambra

　　2.科多巴弗里奧 Cordoba Vario

　　最新車型：lbiza SC限量版

　　西亞特IBX概念車

　　日前，大眾旗下西班牙汽車品牌西亞特(Seat)推出了一款名叫IBX的SUV概念車，這款概念車將在明天的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

　　從官方發(fā)布的圖片來看，這是一款緊湊型三門SUV。外觀方面非常像2007年西亞特發(fā)布的名為Tribu的SUV概念車，但這款I(lǐng)BX的進(jìn)氣格柵做了部分改動，使汽車前臉更具有立體感，IBX的車燈也顯得更加銳利，車身整體設(shè)計流暢且動感。

　　海外媒體透露這款名為IBX的SUV概念車很可能量產(chǎn)。此外，西亞特IBX的競爭對手除了同屬大眾集團(tuán)的大眾途觀、奧迪Q3和保時捷Cajun之外，還有福特Kuga，歐寶Antara以及日產(chǎn)逍客等車型。更多關(guān)于這款車的消息我們會進(jìn)一步關(guān)注和報道。

　　相關(guān)新聞

　　借上海車展進(jìn)軍中國市場，西亞特成為先鋒[1]

　　西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在屬于德國大眾汽車公司子公司。

　　1983年，德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府合資共同經(jīng)營西亞特汽車公司，因此西亞特就成了大眾汽車公司的子公司。在西亞特歸屬大眾麾下之后，他們得到了大眾的資金和技術(shù)支持，他們的產(chǎn)品開始采用大眾的零部件，有些車型的底盤、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)也都由大眾設(shè)計。之后的經(jīng)營狀態(tài)日趨好轉(zhuǎn)，到二十世紀(jì)90年代初，西亞特汽車的年產(chǎn)量已到了36萬輛以上，成為西班牙效益最好的汽車公司。

　　2011上海國際車展，西亞特攜旗下車型悉數(shù)亮相，加上之前大眾方面透露西亞特品牌將正式進(jìn)入中國市場，這次的高調(diào)亮相，可能也是西亞特進(jìn)軍中國市場的第一炮了。西亞特品牌負(fù)責(zé)人詹姆斯·繆爾(JamesMuir)聲稱：“中國市場意味著重大的機(jī)遇，而西亞特正是年輕和運(yùn)動精神的代言詞。”看得出，西亞特汽車期待它能以其歐洲南部的時髦感在中國市場闖蕩出一片天地。西亞特旗下的兩款車型將在上海車展上亮相，并且計劃于2012年開始在中國市場銷售旗下車型。將高調(diào)登陸上海車展西的亞特車型為Ibiza和Leon，他們將與懂行的中國消費(fèi)者來個親密接觸，并且世界上最大的汽車市場中國更期待西亞特的旗艦車型Exeo的加入。

　　西亞特計劃在中國市場投放的車型為高配版的Ibiza和Leon轎車，似乎打算走中高端路線復(fù)制奧迪和其他豪車品牌在中國市場取得的成功。雖然西亞特品牌汽車今年春天在傳統(tǒng)的英國市場銷量略有回暖，但西亞特仍將積極致力于開拓新的市場，以進(jìn)口車的形式投放中國市場也許才僅僅是個開始。事實(shí)上，并不僅限于中國市場，西亞特還將視野投向了美洲中部，目前該品牌汽車在墨西哥市場取得了不錯的銷售成績。

　　西亞特Leon是行走于時尚前沿的一代作品。順滑的線條使這臺車顯得尤其小巧，而車頭酷似雙腎形狀的中網(wǎng)也是特點(diǎn)鮮明;小中網(wǎng)、小前燈，甚至連LED燈組都是那么小巧而迷人。西亞特Leon具有典型的運(yùn)動小鋼炮風(fēng)范，車身線條流暢而富有爆發(fā)力的美感，讓小編艷羨不已，前進(jìn)氣格柵采用蜂窩式的倒梯形設(shè)計，自保險杠散出的兩條筋線使得這頭小蠻牛顯得更加健壯與力量，保險杠兩邊的霧燈低調(diào)的安排在周圍，映襯了狹長而又寬厚的大燈組合，透鏡式前大燈置于中央位置，出現(xiàn)了如今甚為流行的美瞳效果，只是前臉，便已經(jīng)讓小編有點(diǎn)蠢蠢欲動的感覺了。車尾部分設(shè)計較為圓潤，自擾流板而下慢慢的過渡形成一個可愛的弧線，內(nèi)凹式的保險杠較為特別，狹長的后尾燈延伸至車身兩側(cè)，視覺效果上大大加分，雖然在車尾部分西亞特 Leon并沒有進(jìn)行夸張的設(shè)計，但是其運(yùn)動特性卻是可以一眼看出的。最能直觀表達(dá)的莫過于火紅色的剎車卡鉗和碩大的剎車碟了，醒目的前后輪剎車碟分別為 17寸 345×30毫米和16寸 286×12毫米，配備19英寸細(xì)輻條輪轂以及規(guī)格為235/35的大腳輪胎，想平庸都難。動力方面，西亞特Leon將采用大眾品牌的動力總成，包括汽油、柴油多款發(fā)動機(jī)，其中汽油發(fā)動機(jī)型號包括1.4升、1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI等多種發(fā)動機(jī)組合，同時車型也將多達(dá)19鐘。