長安汽車品牌簡介

 

重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安， 為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼200625。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。
公司名稱： 重慶長安汽車股份有限公司
外文名稱： CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE COMPANY LIMITED
總部地點： 重慶市江北區(qū)建新東路260號
成立時間： 1983年
經(jīng)營范圍： 汽車 零部件 汽車貿(mào)易
公司性質： 國有大型企業(yè)
公司口號： 科技創(chuàng)新 關愛永恒
年營業(yè)額： 800億元
員工數(shù)： 5萬人(2010年)
郵政編碼： 400023
股票代碼： A股：000625 B股：200625

公司簡介
長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產(chǎn)業(yè)領域，逐步發(fā)展壯大．1984年，中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發(fā)、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。1996年在深圳證券交易所上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。
多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發(fā)展，旗下現(xiàn)有重慶、河北、江蘇、江西4大國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，11個整車和2個發(fā)動機工廠；馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產(chǎn)業(yè)基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰(zhàn)略合作伙伴；總資產(chǎn)526億元，員工近5萬人。
長安汽車始終堅持“科技創(chuàng)新，關愛永恒”的核心價值，以“美譽天下，創(chuàng)造價值”為品牌理念，致力于現(xiàn)代化的生產(chǎn)線用科技創(chuàng)新引領汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產(chǎn)品和服務。經(jīng)過多年發(fā)展和不懈努力，現(xiàn)已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動機平臺。2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業(yè)最具價值品牌之一。
長安汽車始終堅持走自主創(chuàng)新之路，著力提升自主研發(fā)能力，建立了中國重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側重”的研發(fā)格局；擁有核心研發(fā)人員3000余人，優(yōu)秀外籍專家70余人，國家“千人計劃”7人，居中國汽車行業(yè)第一。2009年，長安汽車綜合研發(fā)實力位居中國汽車行業(yè)第一。
長安汽車始終堅持戰(zhàn)略前瞻，著眼長遠，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。中國第一臺氫內(nèi)燃機在長安成功點火；中國第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動力轎車杰勛下線并上市；成為國務院機關事務局唯一示范運行車；2009年，長安純電動汽車奔奔mini下線……在新能源汽車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運行方面，已走在全國前列。
長安汽車始終堅持“客戶為尊，員工為本，誠信敬業(yè)，持續(xù)改善”的價值觀，堅守高標準的商業(yè)道德與職業(yè)操守，傾聽客戶聲音，洞察客戶需求，努力超越客戶期望；致力于為員工搭建挑戰(zhàn)自我、實現(xiàn)價值的舞臺，營造公平競爭、相互尊重、關愛協(xié)作的氛圍，爭做最佳雇主；積極承擔社會責任，開展社會公益活動，努力實現(xiàn)客戶、股東、員工、社會等利益相關方和諧共處，成為優(yōu)秀企業(yè)公民。
站在新起點的長安汽車，以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，以“打造世界一流汽車企業(yè)”為愿景，志存高遠，開拓創(chuàng)新，全力向“公正、透明、誠信”的世界一流企業(yè)堅實邁進。

通信地址
公司地址：重慶市江北區(qū)建新東路260號
郵政編碼：400023

歷史沿革
長安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務運動發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國人馬格。
1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。1865年因李鴻章升任兩江總督，而遷到南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。1929年更名為金陵兵工廠。
1937年“八•一三”上海事件爆發(fā)，金陵兵工廠被轟炸數(shù)次。為準備抗戰(zhàn)，兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局（現(xiàn)長江電工集團有限公司），并在1938年3月1日恢復生產(chǎn)，在抗日戰(zhàn)爭中提供了彈藥3000余噸，手榴彈三十萬余發(fā)和各類槍械約五十萬只，是整個抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)，在軍統(tǒng)授意下于1942年在九龍坡區(qū)的楊家坪綠瓦樓中（原國民革命軍第8戰(zhàn)區(qū)司令部所在地，現(xiàn)為重慶理工大學行政樓，重慶市文物保護單位）秘密開辦了最早的"世繼公學"，名義上為工廠的私立技工學校，實際是暗中培養(yǎng)抗戰(zhàn)武器裝備設計人才，為抗戰(zhàn)做出了巨大貢獻?？箲?zhàn)結束后1946年改名為21廠技校，后來成為重慶理工大學的前身，解放后劃歸兵器工業(yè)部和國防科工委，為保密以長安代號50開頭，編為代號5077的一個研發(fā)單位，實際是一所軍事工業(yè)高等學校，后解密成為重慶理工大學后，電臺、校辦工廠乃至校園BBS皆一直保留5077的呼號至今。
1957年重慶兵工廠，開始試制長江牌46型吉普車，并在1958年試制成功，并參加了1959年的國慶閱兵儀式。1963年底停產(chǎn)，累計生產(chǎn)1390輛，停產(chǎn)后將技術資料轉交北京汽車制造廠,成為聞名于世的北京吉普。

企業(yè)理念
我們通過制造節(jié)能環(huán)保、安全時尚、經(jīng)濟適用的汽車，引領汽車文明。我們?yōu)樯鐣袚嗟呢熑巍?br /> 為客戶提供更高性價比的產(chǎn)品和優(yōu)質服務，為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間，不斷提高人們的生活品質，創(chuàng)造更和諧、幸福的生活。
對社會：我們致力于做負責任的企業(yè)公民楷模，積極倡導綠色生活，履行社會責任，不斷擴大就業(yè)，促進社會、經(jīng)濟和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
對客戶：我們致力于制造節(jié)能環(huán)保、安全時尚、經(jīng)濟適用的汽車，為客戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和更具人性化的親情服務，不斷提升客戶的滿意度和忠誠度。
對員工：我們致力于營造安全、健康、快樂和高效的工作環(huán)境，發(fā)揮每一位員工的才干，促進個人發(fā)展，使員工實現(xiàn)豐富多彩的職業(yè)人生和獲得基于價值貢獻的個人回報。
對股東：我們致力于高效、透明、成長、穩(wěn)健的經(jīng)營，追求盈利和業(yè)績的持續(xù)增長，為股東提供長期、穩(wěn)定和良好的回報。
對合作伙伴：我們致力于以誠信、公正和透明的方式開展業(yè)務，與合作伙伴建立風險共擔、利益共享和長期共贏的良好關系。

部分車型
長安奔奔 價格3.69-5.88萬 理論油耗：4.4-5.5L外形尺寸（長/寬/
高）：3525/1650/1550mm
排量：1012-1301cc
長安杰勛 價格：10.48-14.98萬元理論油耗：5.5-5.8L
外形尺寸（長/寬/高）：4445/1768/1640mm 排量：1998.0cc
長安之星二代 價格：3.93-4.98萬元理論油耗：L
外形尺寸（長/寬/高）：3845/1500/1900mm 排量：1012-1310cc
長安志翔 價格：7.98-11.58萬元理論油耗：7.74-8.86L
外形尺寸（長/寬/高）：4600/1800/1475mm 排量：1590-1998cc
長安之星 價格：3.23-6.68萬元理論油耗：6.3-6.4L
外形尺寸（長/寬/高）：3635/1475/1895mm
排量：1012-1310cc
07款長安之星 價格：3.43-3.85萬元理論油耗：6.4L
外形尺寸（長/寬/高）：3607/1528/1925mm 排量：1012.0cc
編輯本段高管團隊
徐留平 董事長
張寶林 總裁
朱華榮 黨委書記、副總裁
王重生 副總裁
馬軍 副總裁
崔云江 副總裁
應展望 副總裁
黃忠強 副總裁
宋嘉 副總裁 任強 副總裁
羅明剛 副總裁
杜毅 副總裁
吳哲 黨委副書記
龔兵 副總裁

下屬企業(yè)
重慶長安汽車股份有限公司(本部)
重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“重慶長安”）于1996年10月31日在中國重慶長安福特合資儀式局注冊登記，取得營業(yè)執(zhí)照。
長安福特合資儀式局注冊登記，取得營業(yè)執(zhí)照。
重慶長安位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發(fā)動機等，年汽車生產(chǎn)能力達100萬輛以上，年發(fā)動機生產(chǎn)能力110萬臺以上。
重慶長安是一家開放的公司，積極開展與國內(nèi)、外汽車公司的合資合作，在中國的重慶、河北、南京、江西等地建有生產(chǎn)制造基地。
在中國河北，全資擁有河北長安汽車有限公司和河北長安客車有限公司。
長安鈴木汽車有限公司
重慶長安鈴木汽車有限公司，創(chuàng)建于1993年6月，由重慶長安汽車股份有限公司（占51％）、日本鈴木
株式會社（占25％）、日本雙日株式會社（占 14％）、鈴木（中國）投資有限公司（占10％）四方持股，公司注冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。
作為國內(nèi)大型的綜合性現(xiàn)代汽車制造企業(yè)，長安鈴木公司占地面積約42萬平方米，現(xiàn)有員工3000余人，擁有天語、雨燕、羚羊和奧拓等四個系列約20個車型，G、M系列兩個發(fā)動機機型，具備年產(chǎn)20萬輛整車和20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。
長安福特馬自達汽車有限公司
2001年4月，世界領先的汽車公司—福特汽車公司和中國的百年企業(yè)—長安汽車共同
立了長安福特汽車有限公司（長安福特），并于2003年初正式投產(chǎn)。2006年3月，馬自達汽車公司參股長安福特，公司正式更名為“長安福特馬自達汽車有限公司”（長安福特馬自達汽車），三方持股比例為：長安50%，福特35%，馬自達15%。成立5年多來，長安福特馬自達汽車發(fā)展迅速，已經(jīng)成長為一個跨地域和多品牌生產(chǎn)、經(jīng)營能力的大型現(xiàn)代化汽車企業(yè)。
2003年1月，長安福特成立僅21個月，首款產(chǎn)品“福特嘉年華”就隆重下線。2004年2月，2004款全新福特蒙迪歐正式亮相。6月，福特蒙迪歐2.5 V6旗艦隆重上市。2005年9月，長安福特第三款全新車型——福特福克斯三廂上市，并很快就受到消費者追捧，成為中級車市場上的一顆新星。2006年8月，?？怂箖蓭殖藙萃瞥觯俣仁艿绞袌鰺崃覛g迎。2007年3月，2007年歐洲年度車型S-MAX風光上市，在國內(nèi)開辟了一個全新的SAV (運動型多功能轎車) 細分市場。2007年11月，福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型——福特蒙迪歐-致勝（第三代福特蒙迪歐）全球同步在中國登峰上市，標志著長安福特馬自達汽車在技術、生產(chǎn)、產(chǎn)品、市場、品牌等各個方面都躍上了一個全新的高峰。
目前長安福特馬自達汽車生產(chǎn)和銷售的車型有：07福特蒙迪歐、福特福克斯三廂及兩廂、福特麥柯斯S-MAX、福特蒙迪歐-致勝、馬自達3和Volvo S40。
長安福特馬自達汽車有限公司現(xiàn)任總裁為沈英銓先生，執(zhí)行副總裁為羅明剛先生。
長安福特馬自達南京公司
2004年2月21日，長安福特汽車公司與江寧開發(fā)區(qū)管委會簽訂《諒解備忘錄》，達成初步投資南京的意向。
2004年7月22日，長安福特汽車公司與江寧開發(fā)區(qū)管委會舉行整車項目投資協(xié)議書簽署儀式，正式簽署投資協(xié)議。馬自達同時宣布參與該項目。
2005年1月7日，福特汽車公司、馬自達汽車公司和長安汽車集團共同宣布：中國政府最終批準三方合作在江蘇省南京市的江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建立整車制造廠。
2005年2月3日，長安福特南京公司獲得營業(yè)執(zhí)照，正式成立。
2005年4月19日，長安福特南京公司舉行慶典儀式，宣告整車項目正式啟動。
2006年3月，隨著馬自達公司增資工作的完成，“長安福特汽車有限公司南京公司”工商注冊更名為“長安福特馬自達汽車有限公司南京公司”。長安、福特、馬自達三方母公司股權比例為50：35：15。 2007年9月24日,長安福特馬自達汽車公司旗下第二座整車廠——長安福特馬自達汽車南京公司舉行盛大竣工投產(chǎn)慶典，投產(chǎn)的首款車型為馬自達2。
長安福特馬自達發(fā)動機公司
2005年9月27日，長安福特馬自達發(fā)動機有限公司正式掛牌成立。公司地處我國華東地區(qū)中心城市—
長安CX30
—江蘇省南京市的江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)，由重慶長安汽車股份有限公司、福特汽車公司、馬自達汽車株式會社共同出資組建。
公司注冊資本13920萬美元，其中重慶長安汽車股份有限公司出資6960萬美元，占股份的50%，福特汽車公司和馬自達汽車公司分別占股份的25%。
公司投資36584萬美元，建設鑄造、機加、總裝三大工藝主要生產(chǎn)線，并已于2007年3月形成了年產(chǎn)車用發(fā)動機35萬臺的綜合生產(chǎn)能力，其中缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大關鍵件全部自主生產(chǎn)，并于2007年4月26日正式投入批量生產(chǎn)。產(chǎn)品銷售將主要面向長安福特馬自達汽車重慶、南京兩大生產(chǎn)基地，以及長安、福特、馬自達在國內(nèi)其他關聯(lián)企業(yè)。
南京長安汽車有限公司
南京長安汽車有限公司是長安汽車集團東進橋頭堡，2000年6月由重慶長安和南京東馳汽車集團合資英文
標識組建而成。經(jīng)過多年的滾動發(fā)展，目前公司注冊資本達60181萬元、年生產(chǎn)能力達１０萬輛，擁有員工１５００名。
公司擁有四大工藝生產(chǎn)線及先進的檢測線，共有生產(chǎn)及檢測設備800多臺套，主要生產(chǎn)CM7微客、CM6微客、CM6微貨、長安之星SC6362四大系列產(chǎn)品。公司質量保證體系健全，通過了國家ISO9001：2000質量管理體系認證及3C強制認證，產(chǎn)品遠銷南亞、東南亞、南美、歐洲、中東等多個地區(qū)近二十個國家或地區(qū)。
公司先后獲得江蘇南京市工業(yè)企業(yè)40強等多項榮譽稱號。

河北長安汽車有限公司
河北長安汽車有限公司是長安汽車集團實施“北上戰(zhàn)略”和“走出去戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè)，成立于董事長徐留平2002年7月8日。河北長安地處華北平原腹地定州市，毗鄰京津，107國道、京珠高速和京廣鐵路橫貫市區(qū)，交通極其便利。公司現(xiàn)有員工1300余人，注冊資本2.65億元。公司擁有集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為一體的生產(chǎn)線，具備國內(nèi)同行業(yè)先進水平；廠區(qū)占地面積300余畝，整車年綜合生產(chǎn)能力達到15萬輛。
河北長安擁有一支依托長安汽車工程研究院、專業(yè)從事小型商用車產(chǎn)品設計、研發(fā)的科技隊伍，公司尊重人才、重視科技、以創(chuàng)新作為發(fā)展的動力，每年都不斷推出新產(chǎn)品。產(chǎn)品已形成“兩大產(chǎn)品組群，四大產(chǎn)品系列，四十六個品種”的產(chǎn)品結構，一是小卡車產(chǎn)品組群，有單排小卡系列產(chǎn)品和雙排系列產(chǎn)品；二是小客車產(chǎn)品組群，有星光系列和彩虹系列產(chǎn)品。
河北長安制訂了“出口立位，商用固本，特色強身”的“十一五”發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡覆蓋國內(nèi)29個省、市、自治區(qū)，并出口到美國、巴基斯坦、敘利亞等40多個國家和地區(qū)，深受海內(nèi)外用戶的青睞。