閱讀全文 7月底的廈門陽光依然熾熱,在粗略目測新銳志外觀之后,我很快鉆進車內(nèi),享受一些清涼。內(nèi)部設(shè)計提升舒適感相對于外觀,新銳志內(nèi)飾配置...
閱讀全文 熟悉車市的朋友都應(yīng)該知道一個道理,選車的時候應(yīng)該把單車的銷量作為一個參考因素。首先銷量大證明大家對該車的各方面都比較認可...
閱讀全文 作為一汽豐田旗下緊湊型入門車型,VIOS威馳自2002年上市以來一直憑借精致、經(jīng)濟性在中國消費者中擁有良好口碑。全新改版威馳則一...
閱讀全文 皇冠在中國市場的地位是比較獨特的,它是豪華品牌嗎?是的,但它又隸屬于豐田,以前曾掛豐田標的;它不是豪華品牌嗎?但它又高于豐田品...
閱讀全文 一汽豐田于9月26日正式推出了全面升級的--新卡羅拉,售價12.38-19.98萬。新卡羅拉新增加了2.0L排量,填補了豐田在中國市場2.0L級別...
閱讀全文 從傳統(tǒng)意義上來講,小型車一般指是A型車中的A0級車,這種車型的軸距一般在2.2米至2.3米之間,發(fā)動機排量一般為1—1.3升,比較常見...
閱讀全文 一直以來,皇冠憑借豪華、大氣的形象和品質(zhì)贏得各界人士的好評,成為高級車的代名詞。現(xiàn)款皇冠自去年初上市以來,靜謐性和舒適性更是...
閱讀全文 “我行我素”這樣極端自我的詞匯也許不該被用來形容任何一款日本汽車。因為就我個人觀察的結(jié)果來看,日本人遠比德國人...
閱讀全文 轉(zhuǎn)眼間第三批節(jié)能車型的補貼名單也已經(jīng)公布,在這份名單中擁有很多已經(jīng)進入了前兩批名單的車型,它們的出現(xiàn)主要是起到了補充的作用...
閱讀全文 引言:在皇冠進行了換代之后不久,銳志也同樣推出了相應(yīng)的新車型。在日本市場上市近一年之后,豐田將它帶到了中國市場。國內(nèi)市場上的...
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