捷豹(進(jìn)口)品牌簡(jiǎn)介
捷豹汽車
捷豹汽車是最具有英國(guó)特色的豪華汽車。公司前身誕生于1922年,在1935年正式推出JAGUAR汽車。從推出到今天JAGUAR始終以其優(yōu) 雅迷人的設(shè)計(jì)和卓越不凡的技術(shù)引領(lǐng)著豪華車市場(chǎng)的新潮流,成為了代表時(shí)尚的奢華標(biāo)志,并籍此在全球吸引了無(wú)數(shù)的追隨者。捷豹汽車有“英國(guó)騎士”之稱,是有 80余年歷史的世界一流名車品牌。讓其聞名于世的是跑車制造、賽車和高檔轎車。
品牌簡(jiǎn)介
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捷豹汽車有“英國(guó)騎士”之稱,是有80余年歷史的世界一流名車品牌。讓其聞名于世的是跑車制造、賽車和高檔轎車。跑車中的代表作XJ220型曾 是世界上最高級(jí)的跑車,從20世紀(jì)90年代初推出至今仍是跑車經(jīng)典。1948年開(kāi)發(fā)的XK雙凸輪軸引擎在此后的40年里一直是歐洲所設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的最好引擎 之一。Jaguar(捷豹)車系憑借其個(gè)性化的外形,豪華的內(nèi)飾和設(shè)備以及卓越的性能在世界汽車中占據(jù)著重要地位。XJ,X-TYPE、S-TYPE等車 型在車界均名氣極大。 任何一個(gè)傲立于潮流最前端的經(jīng)典品牌都有其深厚的文化積淀和堅(jiān)持不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的品質(zhì)。捷豹也正是如此,這個(gè)世界頂級(jí)奢華品牌在豪華 汽車領(lǐng)域不斷地給世人帶來(lái)引領(lǐng)潮流的奢華體驗(yàn),同時(shí)又譜寫著一段段為世人所稱道的傳奇故事。
捷豹汽車的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),可以追溯到 1922 年威廉·里昂斯爵士創(chuàng)造出第一輛摩托車跨斗之時(shí)。 1932年, “ 捷豹(Jaguar)” 的名字首次隨著一款完全獨(dú)自設(shè)計(jì)制造的全新轎車SS Jaguar 的面世而首次出現(xiàn)。 捷豹?jiǎng)?chuàng)始人 威廉 · 里昂斯爵士 自從捷豹品牌創(chuàng)立以來(lái),就始終致力于為用戶提供優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情的汽車,在其歷史發(fā)展的不同時(shí)期也涌現(xiàn)出了多款經(jīng)典車型,奠定了捷豹品牌引領(lǐng)時(shí)尚潮流 的地位。從連續(xù)多年登頂勒芒賽場(chǎng)的捷豹D-Type,到被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館列為永久珍藏品的E-Type,再到被人們稱為所能想象的最美觀汽車的 XJ13,從十年暢銷的捷豹 XK8,再到全新捷豹XK,無(wú)論在哪個(gè)時(shí)期,捷豹始終以其優(yōu)雅迷人的設(shè)計(jì)和卓越不凡的技術(shù)引領(lǐng)著豪華車市場(chǎng)的新潮流,成為了代表時(shí)尚的奢華標(biāo)志,并籍此在 全球吸引了無(wú)數(shù)的追隨者。
發(fā)展歷史
JAGUAR是深具歷史榮耀的英國(guó)汽車公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名為JAGUAR Cars Ltd.
JAGUAR汽車公司於英國(guó)擁有3座裝配廠及研發(fā)中心,提供全球銷售服務(wù)需求,八十年來(lái)在歐洲汽車史上創(chuàng)造出許多賽車榮耀及經(jīng)典車款,1990 年起,JAGUAR積極開(kāi)發(fā)新型車種,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投資大筆資金於廠房改建、設(shè)備更新、引 進(jìn)先進(jìn)技術(shù)全力提升產(chǎn)品品質(zhì),藉此頻頻獲得J. D. Power評(píng)選品質(zhì)大獎(jiǎng)。
JAGUAR全球銷售量連年成長(zhǎng),已成為歐洲車成長(zhǎng)最快的品牌之一。
美洲豹(JAGUAR)是英國(guó)轎車的一種名牌產(chǎn)品,商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)?,具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力,它 既代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。該公司于1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并,成為福特汽車公司 生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。
捷豹中國(guó)
時(shí)至今日,捷豹這一名稱作為性能優(yōu)異、質(zhì)量上乘、精致典雅、流行時(shí)尚的代名詞已經(jīng)深入人心,捷豹的市場(chǎng)遍布世界各地70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)在,世界 范圍內(nèi)擁有一批忠實(shí)的用戶。2004年3月,捷豹汽車正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。迄今為止,捷豹已將其旗艦車型全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加長(zhǎng)版、捷豹 XJL 精英領(lǐng)袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE動(dòng)感典藏版以及全新捷豹 XK 帶入中國(guó),并陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)完善由授權(quán)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點(diǎn)所構(gòu)成的廣泛的售后服務(wù)體系。
除此以外,捷豹這一歷久彌新的品牌,正在致力于將最先進(jìn)的理念、技術(shù)、產(chǎn)品以及高標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)體系引入中國(guó),使中國(guó)用戶能夠與世界同步享受到駕 駛捷豹帶來(lái)的享受與成就感。捷豹在中國(guó)豪華進(jìn)口車中率先承諾 “ 三年或十萬(wàn)公里 ” 免費(fèi)保修,并推出了全年365天、每天24小時(shí)的緊急道路救援服務(wù),完美詮釋了捷豹汽車一貫堅(jiān)持的對(duì)用戶的至尊關(guān)愛(ài)。
驚艷的傳統(tǒng)仍在不斷延續(xù), 2007年1月,捷豹全新概念車C-XF驚艷亮相底特律車展,向全球消費(fèi)者展示了新一代捷豹汽車的設(shè)計(jì)方向。這個(gè)與驚艷如影相隨的奢華品牌在全球的舞臺(tái)上以其無(wú)窮的魅力,繼續(xù)引領(lǐng)著新時(shí)代的潮流,創(chuàng)造著新的美麗神話。
由于全球性失業(yè)以及金融危機(jī)的影響,09前10月捷豹路虎歐洲銷量下滑29.1%至70437輛。俄羅斯、中國(guó)成為捷豹陸虎的明日之星。至2009年10月,捷豹汽車在中國(guó)的銷量已超過(guò)2008年全年,達(dá)到1800臺(tái)。至09年底,中國(guó)市場(chǎng)的銷量有望增加35%。
捷豹中國(guó)區(qū)總經(jīng)理黎睿軒卻有更高的目標(biāo)——至2010年,讓中國(guó)成為捷豹第三大市場(chǎng)。目前,美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)是捷豹汽車銷量排名前三的市場(chǎng)。德國(guó)在2008年的銷量為3000臺(tái)。
捷豹中國(guó)發(fā)展里程碑
2004 捷豹正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
2004 捷豹XJ進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
2004 捷豹首次亮相北京國(guó)際車展
2004 捷豹S型正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)2005 捷豹XJL皇家加長(zhǎng)版在中國(guó)上市
2005 捷豹中國(guó)取得220%的年增長(zhǎng),中國(guó)成為捷豹全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一
2006 捷豹S型動(dòng)感典藏版正式進(jìn)入中國(guó)
2006 捷豹XK首次亮相中國(guó)
捷豹正式啟動(dòng)“Gorgeous驚艷”品牌宣傳計(jì)劃
捷豹成為“世界頂級(jí)生活體驗(yàn)中國(guó)峰薈”(Millionaire Fair)唯一指定“VIP奢華體驗(yàn)座駕”
2006 捷豹北京4S旗艦店(時(shí)為亞洲最大)在正式開(kāi)業(yè)
2007 捷豹XJL新一代皇家加長(zhǎng)版亮相上海車展
2007 捷豹C-XF概念車亞洲首演亮相“富世生活中國(guó)峰薈”(Millionaire Fair)
2007 捷豹中國(guó)全年銷量達(dá)到1069臺(tái),成為捷豹全球第九大市場(chǎng)
2008全新捷豹XF正式上市,開(kāi)啟捷豹新時(shí)代,旋即受到市場(chǎng)大力追捧
2008 全新捷豹XF SV8登入中國(guó)市場(chǎng),是為捷豹奢華形象與卓越性能的典范之作
2009 全新捷豹XKR / XFR首次亮相中國(guó),開(kāi)創(chuàng)捷豹?jiǎng)痈猩萑A新傳奇
2009 全球首家捷豹生活館與上海新天地捷豹中心于上海開(kāi)幕,帶來(lái)捷豹奢華生活的完美體驗(yàn)
2009 捷豹在中國(guó)的授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已發(fā)展到34家,其中29家提供全方位4S服務(wù)
捷豹榮獲J.D.Power 北美2009年度汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研亞軍
在J.D.Power 北美2009年度汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研(APEAL)報(bào)告中,捷豹榮膺亞軍,同比增長(zhǎng)15個(gè)分?jǐn)?shù)點(diǎn)。
2009年7月 - 美國(guó)權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研公司J.D.Power于本月16日公布了北美2009年度汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研(APEAL)報(bào)告,世界頂級(jí)奢華品牌捷豹 (Jaguar)憑借其超凡性能、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、以及出色的用戶滿意度,以總分859的成績(jī)?cè)?7個(gè)品牌中脫穎而出,勇奪亞軍,比2008年增長(zhǎng)15個(gè)分?jǐn)?shù) 點(diǎn)。這是捷豹第二次獲得此項(xiàng)殊榮,體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)捷豹“優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情的汽車”品牌理念的高度認(rèn)可。
融合了先進(jìn)技術(shù)、新制引擎、優(yōu)異性能以及優(yōu)雅迷人的內(nèi)飾,捷豹的新車車型亦在2010車型年度得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。剛剛7月9日在倫敦首發(fā),并開(kāi) 始接受預(yù)定的全新XJ,立足新款XK與XF大獲成功的基礎(chǔ),樹(shù)立了捷豹?jiǎng)?chuàng)世奢華全新標(biāo)識(shí)。作為捷豹四門旗艦車款,在流線外觀、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和尖端技術(shù)下,全新 捷豹XJ展現(xiàn)出無(wú)與倫比的創(chuàng)世奢華風(fēng)范,這些都體現(xiàn)在它引以為傲的顛覆性設(shè)計(jì)、超凡性能和眩目的工藝中。
今年,捷豹與行業(yè)平均水平779分相比,超出了80個(gè)分?jǐn)?shù)點(diǎn)。捷豹在J.D.Power 2009年度汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研SM的得分,從2006年的820分到2007年的841分到2008年的844分一路增長(zhǎng)。
延伸品牌
JAGUAR自1922年在英國(guó)成立以來(lái),以80多年的歷史享譽(yù)全球并獲一致的肯定,全球350輛頂級(jí)限量JAGUAR手工房車更加證明了 JAGUAR的尊貴與榮耀。20世紀(jì)80年代中期,為滿足JAGUAR品牌擁護(hù)者的需求,JAGUAR集團(tuán)總裁WALTER FREY(華特福雷)心中浮起造高品質(zhì)服飾與香氛的念頭。挾著世界排名第17名的高知名度,從而引伸出JAGUAR的系列產(chǎn)品:香水系列、皮件系列、服飾 系列、休閑服系列、高爾夫系列、手表、眼鏡、鞋類等。不斷勇于創(chuàng)新賦予JAGUAR更激情的翅膀,不僅一如既往地延續(xù)了它的成熟穩(wěn)重,且具有時(shí)尚休閑風(fēng) 格。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚭酮?dú)樹(shù)一幟為上流社會(huì)人士帶來(lái)有如皇家般的享受,使其迅速風(fēng)靡整個(gè)歐洲。
汽車歷程
J.D.Power的APEAL年度調(diào)研報(bào)告以汽車消費(fèi)者為對(duì)象,審視新車性能以及設(shè)計(jì)這兩大完美駕駛體驗(yàn)必備因素,并涉及車輛九十多個(gè)特性的 評(píng)價(jià)。2009年的北美APEAL調(diào)研報(bào)告以超過(guò)80900位的2009年車型者購(gòu)買者和承租者的評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),調(diào)研期為2009年2月到5月,依據(jù)擁有或 體驗(yàn)該款新車90天之后的反饋數(shù)據(jù)。
捷豹(JAGUAR)是英國(guó)轎車的一種名牌產(chǎn)品,商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)?,具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力,它既 代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。該公司于1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并,成為福特汽車公司生 產(chǎn)豪華轎車的重要基地。 20世紀(jì)80年代中期,為滿足JAGUAR品牌擁護(hù)者的需求,JAGUAR集團(tuán)總裁WALTER FREY(華特福雷)心中浮起造高品質(zhì)服飾與香氛的念頭。挾著世界排名第17名的高知名度,從而引伸出JAGUAR的系列產(chǎn)品:香水系列、皮件系列、服飾 系列、休閑服系列、高爾夫系列、手表、眼鏡、鞋類等。1922年,一位名為威廉·里昂斯的摩托車發(fā)燒友在21歲生日那天遇上了一位30歲的機(jī)械師威廉·威 斯利,他們一見(jiàn)如故并決心共同干一番事業(yè)。于是在1922年9月4日,他們創(chuàng)立了燕子汽車配件公司。1926年,里昂斯從著名的奧斯汀7型車中得到靈感, 開(kāi)始進(jìn)行汽車改裝。他保留奧斯汀7的底盤但換上自行設(shè)計(jì)的車身,結(jié)果銷量出人意料的好,銷量直線上升。公司為了發(fā)展,于是決定轉(zhuǎn)往英國(guó)汽車工業(yè)的心臟地帶 ——考文垂。
公司易址以后,里昂斯開(kāi)始不甘于只是改裝人家的汽車,他的創(chuàng)作欲念驅(qū)使他自行制造底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。在倫敦車展上,他同時(shí)展出了SS-1和SS-2 汽車,這兩部車一經(jīng)展出就引起了巨大的轟動(dòng)效應(yīng)。其后,里昂斯重組車廠,專心負(fù)責(zé)制造汽車,公司名字也改成了SS并且上市。1935年,里昂斯把SS汽車 公司更名為捷豹(Jaguar),全力進(jìn)行汽車制作。Jaguar(捷豹)最初的產(chǎn)品包括超豪華車(Limousine)、敞篷車和跑車。在戰(zhàn)前最有名的 一款車是3.5升排量的SS100,這款車的速度驚人,極限速度可以達(dá)到160公里/小時(shí),0-96公里/小時(shí)加速只要10.5秒。他的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到 17.5:1,如果對(duì)汽車機(jī)械比較了解的人,應(yīng)該知道,這個(gè)數(shù)據(jù)意味著為了性能不顧一切。在法國(guó)馬恩和南特、英國(guó)維拉的GP賽中,SS100稱雄一時(shí)。 SS100還在阿爾卑斯、蒙特卡羅和RAC拉力賽有過(guò)不錯(cuò)的表現(xiàn)。JACUAR美洲豹是英國(guó)轎車的名牌產(chǎn)品,36年來(lái)JACUAR的完美車身流線。貴族氣 質(zhì),平衡性能都一直深受尊貴人土的喜愛(ài)。那個(gè)騰躍欲出的銀色美洲豹標(biāo)志,既代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征JAGUAR如美洲豹一 樣馳騁于世界各地,同時(shí)將Jaguar轎車的敏捷、動(dòng)感以及王者風(fēng)范都傳神的彰顯出來(lái)。
JAGUAR美洲豹子1989年被美國(guó)福特汽車公司兼并,成為福特汽車公司生產(chǎn)豪華轎車的重要基地.西方人對(duì)JAGUAR有感情上的偏好,在很 多好萊塢大片里,都不難搜索到JAGUAR的身影。自從捷豹品牌創(chuàng)立以來(lái),就始終致力于為用戶提供優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情的汽車,在其歷史發(fā)展的不同時(shí)期也 涌現(xiàn)出了多款經(jīng)典車型,奠定了捷豹品牌引領(lǐng)時(shí)尚潮流的地位。從連續(xù)多年登頂勒芒賽場(chǎng)的捷豹D-Type,到被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館列為永久珍藏品的E- Type,再到被人們稱為所能想象的最美觀汽車的XJ13,從十年暢銷的捷豹 XK8,再到全新捷豹XK,無(wú)論在哪個(gè)時(shí)期,捷豹始終以其優(yōu)雅迷人的設(shè)計(jì)和卓越不凡的技術(shù)引領(lǐng)著豪華車市場(chǎng)的新潮流,成為了代表時(shí)尚的奢華標(biāo)志,并籍此在 全球吸引了無(wú)數(shù)的追隨者。時(shí)至今日,捷豹這一名稱作為性能優(yōu)異、質(zhì)量上乘、精致典雅、流行時(shí)尚的代名詞已經(jīng)深入人心,捷豹的市場(chǎng)遍布世界各地70多個(gè)國(guó)家 和地區(qū)在,世界范圍內(nèi)擁有一批忠實(shí)的用戶。
車型介紹
捷豹 XK
全新XK是新一代捷豹汽車的標(biāo)志,它的出場(chǎng)給你一種靈動(dòng)的驚艷,如此嘆為觀止的杰作更表現(xiàn)了捷豹品牌的本質(zhì)。全新XK被譽(yù)為跑車領(lǐng)域里最具創(chuàng)意 與靈感的車型,也是捷豹有史以來(lái)技術(shù)工藝最為先進(jìn)的一款車型。在性能、動(dòng)力、外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)以及安全性等方面,全新XK都進(jìn)行了重大改進(jìn),達(dá)到了豪華、舒 適、時(shí)尚和高性能的完美結(jié)合,同時(shí)還繼承了跑車的精髓品質(zhì) —— 真正令人震撼的駕駛體驗(yàn)。專為敞篷跑車定制的設(shè)計(jì)確保完美表現(xiàn):與目前大多數(shù)敞篷跑車是從雙門跑車的設(shè)計(jì)上演化而來(lái)所不同,全新捷豹XK從一開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí)就 被定位為敞篷跑車,可謂專為敞篷跑車所度身定制的設(shè)計(jì)。因而與其他敞篷跑車相比,全新捷豹XK敞篷跑車在 扭轉(zhuǎn)剛度和車身重量方面都具有較大的優(yōu)勢(shì),確保了其在公路上擁有完美的性能表現(xiàn)。全新捷豹XK敞篷跑車的頂篷設(shè)計(jì)同樣具有特色,折疊式的頂篷由三層結(jié)構(gòu)所 構(gòu)成,能夠有效隔絕風(fēng)聲、公路噪聲和氣候所帶來(lái)的影響。頂篷的厚度、重量及其所占用體積大為降低,為乘客和行李留出了更多的空間。用戶只需輕松按下頂篷控 制開(kāi)關(guān),收藏于鋁制遮板下的頂篷即可于17秒內(nèi)自動(dòng)打開(kāi)并裝載,同時(shí)釋放出多達(dá)83升的可用空間。當(dāng)頂篷合上時(shí),車身輪廓線條看起來(lái)既平滑又優(yōu)雅,且整個(gè) 「C 」柱區(qū)域與車尾后輪間的線條相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)融合;而諸如安裝于門殼罩與環(huán)繞過(guò)整個(gè)頂篷周邊的鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則令其更為優(yōu)雅。
突破性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言:華麗高貴,動(dòng)感激情:全新捷豹XK最引人注目的特點(diǎn)在于其靚麗、動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),在繼承了捷豹傳統(tǒng)線條簡(jiǎn)潔、姿態(tài)高貴的價(jià)值 同時(shí),全新捷豹XK又被賦予了更為自信和現(xiàn)代的氣質(zhì)。別致的橢圓形隔柵開(kāi)口、卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突起部分和實(shí)用的車背門設(shè)計(jì),與經(jīng)典的E-Type相互呼應(yīng), 而寬大的前后燈造型和動(dòng)力強(qiáng)勁的外部姿態(tài)為捷豹跑車奠定了在21世紀(jì)的設(shè)計(jì)地位。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)自于比例和姿態(tài),全新XK寬闊、強(qiáng)健且高身的腰線和短捷有 力的車尾,創(chuàng)造出一臺(tái)車緊抓住地面的強(qiáng)悍印象,而且蹲伏著準(zhǔn)備隨時(shí)行動(dòng)。同時(shí),全新XK動(dòng)感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車頂線條使它看起來(lái)更加輕巧、現(xiàn)代,具備非常肌肉 的造型與運(yùn)動(dòng)家體魄。全新XK的內(nèi)飾同樣能使最挑剔的消費(fèi)者得到滿足,車內(nèi)可以見(jiàn)到傳統(tǒng)造車工藝和當(dāng)代豪華用料的混揉視覺(jué)效果,像是精美的縫制皮革與深具 高科技感的拋光面板形成完美的對(duì)比。車廂布局以駕駛員為核心,富有運(yùn)動(dòng)感,并配置了符合人體工程學(xué)原理的高級(jí)環(huán)體座椅,以及相較于車身高腰線的偏低座位設(shè) 計(jì),賦予車室內(nèi)強(qiáng)列的“駕駛艙”感受。搭配上新XK更長(zhǎng)的軸距、更寬的輪距、更高的車頂輪廓線,其2+2座位的設(shè)計(jì)配置明顯較前代車型有著更大的前座內(nèi)部 空間,處處體現(xiàn)了全新捷豹XK華麗舒適的特點(diǎn)。
全鋁制承載式車身打造高強(qiáng)度超輕量車:盡管這款全新XK最顯著的特點(diǎn)是外形,真正的特色卻蘊(yùn)藏在內(nèi)部。最顯著的制造特色體現(xiàn)在捷豹輕量車身技術(shù) 上,采用先進(jìn)航空制造技術(shù)的全鋁合金承載式車身結(jié)構(gòu)保持了超凡的硬度和車身的輕便性,為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的駕駛舒適性。全新XK的關(guān)鍵特性是捷豹領(lǐng)先汽車 工業(yè)界的膠合及鉚接固定全鋁合金承載式車身結(jié)構(gòu),鋁合金車體結(jié)合最新的環(huán)氧基樹(shù)脂膠合概念和鉚接科技,打造出全新XK非常安全同時(shí)又非常輕的底盤。這一獨(dú) 特的高科技制造工藝使全新XK敞篷跑車和雙門跑車的扭轉(zhuǎn)剛度比前代鋼制XK分別提升了44%和30%。由此,全新XK與前代車型比較起來(lái)?yè)碛懈叩募铀?性、耗用更少的燃油、產(chǎn)生更低的排放、提供更高程度的安全性,并減少了噪音和振動(dòng)侵入;同時(shí)由于車輛懸架系統(tǒng)及動(dòng)力學(xué)方面的改進(jìn),從而提升了乘坐的舒適性 及操控性能。藉由更低的重量和更高的強(qiáng)度,車輛輕量化技術(shù)在為全新XK提升性能、安全、精致、經(jīng)濟(jì)性、廢氣排放性能和駕駛動(dòng)力學(xué)方面起到了舉足輕重的作 用。
捷豹XJL
新一代皇家加長(zhǎng)版的超越之舉不僅融于整體,更在細(xì)節(jié)上力臻完美。英倫美學(xué)化為經(jīng)典車身,而又躍動(dòng)時(shí)尚的線條,透露簡(jiǎn)約新風(fēng)??傑囬L(zhǎng)達(dá)到了 5216毫米,軸距長(zhǎng)3159毫米,使駕乘俱佳的奢華空間得到全面擴(kuò)展。采自航空制造技術(shù)的全鋁車身,使整體重量降低,剛性卻大大提高。無(wú)論是捷豹 XJ6L新一代皇家加長(zhǎng)版搭載的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),還是捷豹XJ8L新一代皇家加長(zhǎng)版4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī),均能發(fā)揮出最優(yōu)性能,加速更快、油耗更低、運(yùn) 動(dòng)性更好、操縱反應(yīng)更快……而與捷豹ZF六速自動(dòng)變速箱的完美結(jié)合,更使駕馭樂(lè)趣倍增。捷豹XJ6L新一代皇家加長(zhǎng)版最大功率可達(dá)240馬力,0到100 公里/小時(shí)加速僅需8.1秒,最高時(shí)速可達(dá)233公里。捷豹XJ8L新一代皇家加長(zhǎng)版最大功率可達(dá)300馬力,0到100公里/小時(shí)加速僅需6.6秒,最 高時(shí)速可達(dá)250公里。甫一接觸捷豹XJL新一代皇家加長(zhǎng)版,您的駕駛熱情便會(huì)澎湃而生。加上計(jì)算機(jī)控制懸掛技術(shù)(CATS)帶來(lái)了不同凡響的操作平衡感 和轉(zhuǎn)向靈敏度,使得捷豹XJL新一代皇家加長(zhǎng)版擁有平穩(wěn)而令人振奮的駕乘體驗(yàn)。
捷豹XJL新一代皇家加長(zhǎng)版的奢華內(nèi)飾是捷豹品牌所特有的令人艷羨的經(jīng)典之作。精選名貴胡桃木、榆木,由經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝精湛的英國(guó)技師手工打 磨,絕無(wú)瑕疵的高檔小牛皮由嫻熟工匠手工裁剪、縫制,將大自然的鬼斧神工與完美工藝合二為一,展現(xiàn)超凡脫俗的奢華內(nèi)飾。XJ6L前后座椅特有加熱功能,奢 華舒適,而XJ8L更有可加熱方向盤,帶加熱、冷卻功能的通風(fēng)型前座椅,感受奢華細(xì)微至極。雙后座可折疊商務(wù)桌板,令途中處理商務(wù)工作得心應(yīng)手。并于后座 特設(shè)多媒體控制臺(tái),無(wú)論聆聽(tīng)從12個(gè)高保真揚(yáng)聲器里流淌的美妙音樂(lè),抑或于雙后座液晶DVD屏幕上觀看震撼影像,皆隨尊便。風(fēng)景不在窗外,車內(nèi)奢華已叫眾 人嘆為觀止!全鋁高剛度車身并不是捷豹對(duì)于安全思考的全部。捷豹XJL新一代皇家加長(zhǎng)版擁有各類創(chuàng)新的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。自適應(yīng)限制安全技術(shù)系統(tǒng) (A.R.T.S)采用超聲波技術(shù),依據(jù)乘客體重與坐姿自動(dòng)調(diào)整安全氣囊的配置和力量,將兩級(jí)傳動(dòng)器、帶有座位感測(cè)功能的乘客氣囊、前排座椅的側(cè)面保護(hù)氣 囊、前排和后排側(cè)向氣簾、防頸椎撞擊座椅設(shè)計(jì),以及ISOFIX后排兒童座椅附件完美而巧妙地融合在一起。標(biāo)準(zhǔn)配置的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、牽引力控 制(TCS)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制(DSC),讓你在處理各類緊急情況時(shí)更加得心應(yīng)手。
捷豹S-TYPE
一直以來(lái),全球用戶始終對(duì)捷豹S-TYPE青睞有加。就情感方面而言,吸引捷豹S-TYPE車主的是它那特立獨(dú)行的精神、標(biāo)志性的經(jīng)典設(shè)計(jì)和出 色的運(yùn)動(dòng)性能。若從理性角度來(lái)看,則更是有數(shù)不勝數(shù)的理由能向車主證明,捷豹S-TYPE無(wú)疑是其明智之選。捷豹S-TYPE的車身正面設(shè)計(jì)兼具現(xiàn)代感和 運(yùn)動(dòng)感,捷豹S-TYPE配備運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)桿和精致的網(wǎng)狀格柵,賦予這款車型以更為平衡而有力的外觀造型。鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋使車身前部有煥然一新之感,同時(shí)也帶 來(lái)合理的重量分配和準(zhǔn)確的操作性。捷豹S-TYPE車尾部分的整體布局緊湊而干凈利落。后翼線、上、下后保險(xiǎn)杠表面、行李箱蓋的后端位置較高,使整體車身 的流線型線條渾然一體,并顯示出一種強(qiáng)健前傾的姿態(tài),極具運(yùn)動(dòng)活力和清新動(dòng)感。另外,其與眾不同的圓形尾燈與車尾的曲線和諧搭配,如珍珠般晶瑩高雅。捷豹 S-TYPE采用了18英寸TRITON鋁合金輪圈,美觀的合金車輪更增添了捷豹S-TYPE的運(yùn)動(dòng)感。捷豹S-TYPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將時(shí)尚感與豪華性完美 結(jié)合。其多功能豪華真皮座椅和皮革裝飾方向盤極具現(xiàn)代氣息。精致的儀表盤強(qiáng)調(diào)了S-TYPE的動(dòng)感,同時(shí)也為駕駛者提供了很好的視覺(jué)效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)著重于 強(qiáng)調(diào)為駕駛者提供運(yùn)動(dòng)豪華性的感受。從以人為本的人體工程設(shè)計(jì),到細(xì)膩的豪華裝飾,無(wú)不彰顯出捷豹S-TYPE實(shí)用整潔的風(fēng)格。
捷豹S-TYPE提供了物超所值的動(dòng)力系統(tǒng)。它配備了3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)與經(jīng)典的ZF6速手自動(dòng)一體式變速箱相組合,為用戶帶來(lái)平順的變 速性能。捷豹獨(dú)一無(wú)二的“J-gate”變速桿系統(tǒng)采用了電子控制,可實(shí)現(xiàn)自如流暢的擋位變化,令駕駛倍感輕松。捷豹S-TYPE裝配了精良設(shè)備,其中包 含了大量捷豹最新的技術(shù),當(dāng)然其精湛工藝和卓越品質(zhì)也堪稱一流。捷豹S-TYPE的巨大吸引力很大程度上來(lái)源于卓越的技術(shù)和創(chuàng)新。捷豹S-TYPE已將捷 豹在業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的電子駐車輔助系統(tǒng)設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)配置。這一電子駐車輔助系統(tǒng)可獨(dú)立操控,隨著鑰匙的拔除而自動(dòng)鎖住,即安全又方便。而當(dāng)駕駛者在啟動(dòng)汽車掛擋的 一瞬間,該系統(tǒng)則自動(dòng)打開(kāi)。在安全保護(hù)裝置方面,從防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),到捷豹獨(dú)創(chuàng)的自適 應(yīng)限制技術(shù)系統(tǒng)(A.R.T.S),均為捷豹S-TYPE的標(biāo)準(zhǔn)配置。整體技術(shù)運(yùn)用讓捷豹S-TYPE更具有競(jìng)爭(zhēng)力。捷豹S-TYPE的整體布局富有運(yùn)動(dòng) 氣息,擁有出色的懸架裝置,提供卓越的駕駛性能,并彰顯出動(dòng)感風(fēng)范。 捷豹S-TYPE還采用了定速巡航控制系統(tǒng)、可變速感式動(dòng)力轉(zhuǎn)向,為車主帶來(lái)不同凡響的乘駕體驗(yàn)。



















