閱讀全文 我們都是普通平民百姓,有理想也有激情,但生活卻是真實而具體,柴米油鹽都要操心,住房、生病、讀書樣樣離不開自己努力。不想啃老也沒...
閱讀全文 陽春三月,萬物復(fù)蘇??粗粩嚆@出的新綠,和朋友曬出的游玩照片,我想你肯定也蠢蠢欲動,想要去城外感受一下春的氣息了。結(jié)伴踏青必是...
閱讀全文 當(dāng)我們提及“渦輪增壓”這個詞時,我相信許多消費者都會想起大眾系列的渦輪增壓車型,不過到了今天,我們的自主品牌也推出...
閱讀全文 當(dāng)前來說,不管是什么DVVT、雙VVT-i的進氣技術(shù)運用,都不如渦輪增壓來得直接和見效。在逐步引入VVT技術(shù)之后,自主品牌也紛紛加入了渦...
閱讀全文 傳承意大利經(jīng)典車型阿爾法•羅密歐166技術(shù)精髓的廣汽自主車型傳祺有著純正的歐洲血統(tǒng),令自主車型的操控表現(xiàn)達(dá)到新的高度,可...
閱讀全文 不少人會對此有異議,汽車主要功能就是代步出行,一個好看內(nèi)飾似乎不代表什么。但轉(zhuǎn)念一想,假如一個裝修精美的小戶型,如果還解決不了...
閱讀全文 如果我們知道一款車的發(fā)動機帶有渦輪增壓,那么第一感覺就是這車動力很強,隨著大眾TSI系列進入中國,讓我們知道渦輪發(fā)動機還可以很...
閱讀全文 工信部官網(wǎng)公布了關(guān)于黨政機關(guān)公務(wù)車選用的車型目錄意見征求稿,今后所有公務(wù)用車有望全部使用自主車型(除領(lǐng)導(dǎo)用車)。這是一個很...
閱讀全文 車型一:豐田新銳志新銳志上市已經(jīng)有一段時間了,作為豐田前置后驅(qū)平臺的重量級車型,銳志將引以為傲的運動精神帶到了中國,讓國人一提...
閱讀全文 眾所周知,裝配渦輪增壓發(fā)動機的合資品牌車型的價格都普遍較高,最主要是它們?nèi)匀徽紦?jù)著主導(dǎo)的地位,這無疑讓很多喜歡渦輪增壓技術(shù)的...
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