閱讀全文 8萬(wàn)元，基本上是自主品牌與合資品牌的市場(chǎng)分水嶺，盡管相當(dāng)多的朋友寧可選擇后者，比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
閱讀全文 上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導(dǎo)價(jià)：13.39萬(wàn)-16.69萬(wàn)元工信部綜合油耗：6.3L/100km剛剛經(jīng)過(guò)中期改款的大眾朗逸無(wú)疑是近期家用車(chē)的熱...
閱讀全文 上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導(dǎo)價(jià)：13.39萬(wàn)-16.69萬(wàn)元工信部綜合油耗：6.3L/100km剛剛經(jīng)過(guò)中期改款的大眾朗逸無(wú)疑是近期家用車(chē)的熱...
閱讀全文 幾年前，渦輪增壓這個(gè)名詞對(duì)于廣大車(chē)友們來(lái)說(shuō)，或許還是個(gè)與生活并不接近的名詞。隨著各大汽車(chē)廠商紛紛將渦輪增壓技術(shù)廣泛應(yīng)用，這項(xiàng)...
閱讀全文 幾年前，渦輪增壓這個(gè)名詞對(duì)于廣大車(chē)友們來(lái)說(shuō)，或許還是個(gè)與生活并不接近的名詞。隨著各大汽車(chē)廠商紛紛將渦輪增壓技術(shù)廣泛應(yīng)用，這項(xiàng)...
閱讀全文 車(chē)型一：長(zhǎng)城C50(7.80～9.18萬(wàn))非渦輪標(biāo)桿車(chē)型：花冠1.6L(9.28～11.48萬(wàn))長(zhǎng)城C50在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)很一般，每個(gè)月也就三四千的銷(xiāo)量，比它的...
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閱讀全文 十一長(zhǎng)假剛剛過(guò)去，高速公路免費(fèi)讓很多朋友享受了暢快的自駕游，但長(zhǎng)途過(guò)后車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這會(huì)讓很多消費(fèi)者頭疼，其實(shí)買(mǎi)車(chē)...
閱讀全文 十一長(zhǎng)假剛剛過(guò)去，高速公路免費(fèi)讓很多朋友享受了暢快的自駕游，但長(zhǎng)途過(guò)后車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這會(huì)讓很多消費(fèi)者頭疼，其實(shí)買(mǎi)車(chē)...
閱讀全文 百舸爭(zhēng)流的自主品牌汽車(chē)廠商中，長(zhǎng)城汽車(chē)一直走的是穩(wěn)健、務(wù)實(shí)的路線。穩(wěn)守自己擅長(zhǎng)的皮卡和SUV車(chē)型領(lǐng)域，開(kāi)始進(jìn)入轎車(chē)市場(chǎng)后，根據(jù)...
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