閱讀全文 ES對于雷克薩斯有多重要?讓我們看一組數(shù)據(jù),在過去的2011年,雷克薩斯在華總銷量為5.6萬臺,而這5.6萬臺當(dāng)中ES車型就占到了總量的60%...
閱讀全文 2013款雷克薩斯ES250是其在國內(nèi)的主推車型,我們今天選來售價35.9萬元的入門級精英版,對比奧迪A4L2.0T技術(shù)版。這兩款車主要針對家...
閱讀全文 也許你會說雷克薩斯ES的競爭車型應(yīng)該是寶馬5系,或者你也會說寶馬新3系的競爭車型應(yīng)該是雷克薩斯IS......但“前后腳”...
閱讀全文 2013款雷克薩斯ES車型的推出,完成了該車系的全新?lián)Q代,作為第六代雷克薩斯ES車型,在擁有新外觀的同時,車身尺寸也有了一定幅度的增長...
閱讀全文 我們實(shí)拍的車型為雷克薩斯ES250豪華版。外觀上新ES采用了紡錘形的家族前臉,在造型上與GS擁有很高的相似度。不過相比于GS的運(yùn)動...
閱讀全文 雷克薩斯ES一直作為品牌主打車型,近年來占到了該品牌銷量的60%以上。上代車型服役了已經(jīng)有6年之久,其低調(diào)的外形,豪華的內(nèi)飾,但不是...
閱讀全文 雷克薩斯全新一代ES已經(jīng)上市,全新ES共分ES250、ES350和油電混合動力車型ES300h。其中,ES250分為精英版、典雅版和豪華版,售價區(qū)間...
閱讀全文 雷克薩斯全新一代ES將于明天正式上市,新一代ES系列在外觀、內(nèi)飾、動力方面均有較大的變化,上市將發(fā)布ES250、ES350以及ES300h三個...
閱讀全文 雷克薩斯的產(chǎn)品于1989年在美國上市,先期上市的產(chǎn)品有兩款,一款是旗艦車型LS,而另一款就是定位更偏家庭化的ES。作為雷克薩斯開山車...
閱讀全文 這幾年雷克薩斯的發(fā)展并不像歐美競爭對手那樣大張旗鼓,而是按照自己的節(jié)奏穩(wěn)健地走著每一步。繼年初全新一代GS系列推出之后,目前...
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