閱讀全文 【車主之家購車手冊】現(xiàn)在我們說到高端中大型車市場,大家首先想到的也就是來自德國的ABB旗下的諸款車型了,如今沃爾沃S80L和奔馳E...
閱讀全文 長期以來,國內(nèi)行政級商務(wù)車型一直被傳統(tǒng)的德系三強——奔馳、寶馬和奧迪所壟斷著,面對國內(nèi)巨大的需求,凱迪拉克品牌全新...
閱讀全文 出于對節(jié)能減排的考慮以及發(fā)動機技術(shù)的升級換代,目前有越來越多的豪華車開始推出小排量車型。其中大家比較熟悉的有寶馬520Li、...
閱讀全文 30萬元作為購車基金,對于一個家庭來說,已經(jīng)算是比很龐大的數(shù)字了。而對于奔馳這個百年品牌,始終秉承"Thebestornothing"...
閱讀全文 奔馳E級前不久在海外發(fā)布了中期改款車型,包括三廂和旅行版,從圖中可以看到新車設(shè)計發(fā)生了非常大的變化,頭燈、中網(wǎng)等部分都與現(xiàn)在...
閱讀全文 去年春天赴西班牙首試新E級時,來自奔馳德國總部的工作人員告訴我,這款車將于當(dāng)年夏季以進(jìn)口車形式引入中國,而真正的國產(chǎn)版還要等...
閱讀全文 在面對汽車未來的能源問題時,各個車廠紛紛提出了響應(yīng)的解決方案??邕^混合動力車的過渡期,目前討論最多的無疑就是純電動車或者是...
閱讀全文 近兩年國內(nèi)的汽車整體銷量增速已經(jīng)有所放緩,比如一直熱賣的緊湊型車和中級車就已經(jīng)出現(xiàn)了比較明顯的銷量回落,但是與這兩個車系形...
閱讀全文 前言:奔馳和寶馬的對決從未停止過,在雙門跑車領(lǐng)域,奔馳SLK與寶馬Z4與可謂棋逢對手。同樣來自德國,同樣是兩門兩座硬頂敞篷設(shè)計,相近...
閱讀全文 實事求是地說,憑借對上一代E200K殘留的印象,和奔馳目前強調(diào)環(huán)保的宣傳口徑,在拿到鑰匙之前,我并沒有對E200CGI的性能抱有太過美好的...
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